VI Portoalegre 09 (Portugal)

Y otra vez viernes, otra semana mas tachada en el calendario, lo que pasa que hoy, no es un viernes cualquiera, por primera vez, salimos a correr fuera de España, hay una carrera en un pueblo llamado Portoalegre, a escasos 20 km de la frontera con España, la verdad me han contado maravillas de las carreras en Portugal, veremos si son todas verdad.

Llego a Ciudad Real sobre las 5, ya con todo preparado de la noche anterior, solo queda cargarlo en el coche, hemos quedado a las 5:30 para salir, espero que me de tiempo. Un poco a la carrera, término a tiempo, ya están todo esperándome en mi casa.

A las 6 salimos rumbo a Valencia de Alcántara, un pueblo prácticamente en la frontera Portuguesa, en la provincia de Badajoz, donde nos espera el bungalow, que hemos alquilado para estos 3 días.

Con algo de retraso, llegamos al camping, cerca de las 22:30, después de 400 y muchos km, entre el madrugón y el viaje, estoy que me caigo de sueño, así que una cenita rápida, y para la cama.

Después de una noche movidita (estos cabrones, tenían ganas de fiesta, y no me han dejado dormir, hasta cerca las 2), desayunamos algo, cargamos los trastos en los coches, y rumbo Portugal.

A eso de las 10 de la mañana, estábamos cruzando la frontera, frontera por llamarlo de alguna manera, ya que, por no haber, no hay ni frontera física, un cartel de España y otro de Portugal.

A eso de las 11 llegamos al circuito, tras una leve perdida por el camino, ya que al gps se la ido un poco la pinza, y hemos dado un rodeo de la leche. Dejamos a Adri y a Rubén en la salida del circuito y Pablo, Isi y yo, nos bajamos a la meta, a montar el campamento y base, y a descargar los trastos.

Cuando llegamos abajo, Adri y Rubén ya han llegado, los comentarios son buenos, el circuito esta chulo, hay varios saltos grandes, parece que ha merecido la pena el viaje.

Puesto que los remontes, no empiezan hasta la tarde, le digo a Isi de subir a ver el circuito andando, así que, nos vamos a verlo.

El circuito tiene pinta de ser bastante divertido, por lo que podido ver, tiene varios puntos conflictivos:

El cortado grande, no es muy alto, tendrá como 2 metros y algo, pero es 100% al plano, y la salida del mismo, pica un poco hacia abajo, con el consiguiente peligro de empuntada, la recepción esta bastante bien, pero con no afines mucho, te zampas un eucalipto seguro.

La empalmada, es bastante facilota, la entrada esta totalmente limpia, y la recepción igual, el único peligro, seria quedarse corto, y/o pasarse el peralte, que hay a unos 25 metros de la recepción.

Bajada con raíces, la verdad, cuando la vi., pensé que era mas difícil, pero una vez que le pillas el aire, es como bajar por un desnivel.

La empalmada de meta, es fácil, pero tiene el peligro de quedarte corto, así que a lo destroza a pasarse la primera vez, para ver como se entra.

En general, el circuito, me ha gustado bastante, el terreno esta en su punto, las lluvias de esta semana, han dejado el circuito, perfecto, veo todo asumible, pero al cortado de los colchones no creo que le tire, que no será por ganas, pero no me termina de convencer, un mínimo fallo, puede salir muy caro, no quiero ni pensar lo que tiene que picar comerse un eucalipto a esa velocidad.

Tras hacer el intento de subir andando, llego a la conclusión que empujar la bici 40 minutos, para hacer una bajada, así que aprovechamos para comer y no para en toda la tarde.

A eso de la una y algo, subimos al pueblo a recoger el dorsal, y haber si encontrábamos algún sitio donde comprar hielo.

A las dos, clavadas, empiezan los remontes, y las bajadas, que gustazo el poder bajar sin tener que preocuparte de empujar a la bici.

Voy probando las trazadas que había visto, cuando subíamos, el terreno agarra muchísimo, esta ideal, puedes forzar lo que quieras, que agarra.

En la primera bajada le doy a la empalmada, bien de velocidad y de vuelo, pero caigo un poco a lo destroza, iré puliendo el salto, bajada a bajada.

También le doy a la empalmada de meta, y dando espectáculo que no se diga, que no quería quedarme corto, le tiro a pasarme y caigo a plano, me fallan un poco las piernas, y me doy con la rueda trasera, al ir tan rápido, se me bajan los pantalones, y me quedo con el culo, digamos que al frescor de la tarde, el cachondeito con los portugueses es notable, si es que los manchegos, tenemos que dar la nota por donde vamos.

A eso de las 5 y algo, veo llegar una furgo, cargada de pizzas, no puede ser, la organización, ha traído pizzas y refrescos para los rider´s, esta gente si que se lo curran de verdad, ya podrían tomar nota, muchas orgazaciones españolas.

Las bajadas continúan hasta que nos avisan, que los remontes han terminado, como tenemos los coches abajo, aprovechamos, para hacer la ultima bajada del día, la hacemos por tramos, para hacer algún video y fotos, que no es cuestión de venir a Portugal y volverse sin material, para futuros montajes.

Recogemos todo el tinglado, y nos subimos a cenar al pueblo, la organización se ha tirado el rollo, y nos invita a cenar. Sopa caliente de primero, y de segundo, chuletas, panceta y salchichas, y como colofón, de postre fruta y flan. Anda que no se lo montan bien estos Portugueses, además para acompañar la cena, han montado un proyector y mientras cenamos, ponen videos y fotos de los éntrenos.

Sobre las 22:30, nos vamos, para irnos al camping, yo estoy muy cansado, asi que conforme llego, me voy a la cama.

El despertador suena temprano, a las 8 ya estamos en el circuito y esperando que empiecen los remontes, las bajadas se suceden hasta que a las 12, empieza la primera manga.

Y como siempre, 5,4……….,3,2,1……………gas, gas, voy bien, sin forzar pero con buen ritmo, encaro la recta del cortado grande……………le tiro, no le tiro, le tiro no le tiro, y al final me hice caquita, y no fui capaz de tirarle, por miedo, por conservador, por miedo a la vuelta………a saber, el caso es que no le tire, y bien cabreado estoy con migo mismo, pero bien sabe el cortado, que volveré el año que viene a tirarle. Sigo con la bajada, zona de curva, la empalmada, fribolite para la foto, y en la curva mas fácil del circuito, se me empieza a ir de atrás, y al final acabo abrazado a un chaparro (no me podía ir de Portugal sin liarla), total llego a meta y 02:28, a casi 10 segundos de Isi, y con bastante ventaja de Rubén, Pablo y Adri.

Son como las dos del medio día, tengo un hambre que me muero, así que me subo al coche y me como los macarrones, que me deje el sábado en el bungalow, lo mejor de todo, como con las prisas me deje los cubiertos en Ciudad Real, me toca comerme los macarrones con las manos……….xD

Hubo un rato que pensé en no correr la segunda manga, y bajarme al circuito a ver el resto de gente, pero al final, decidí correr.

Llego a la salida, y si me descuido, me quedo sin correr, en vez de ir por categorías, va por scracht, así que me preparo corriendo, y para abajo, paso de forzar la maquina, y bajo a mi ritmo, pero en el lugar mas tonto, la vuelvo a liar, en una de las curvas cerradas antes de la empalmada, doy una pedalada en falso, se me engancha el bajo del pantalón en el regulador de la horquilla……….y al suelo, bien Franjo bien, la has vuelto a liar, eres un crack, asi que con todo el hierro metido, encaro la empalmada, viendo que me quedo corto seguro, tiro a muerte de bunny, y boommmmmmmmmmmm, al plano, eres un crack, todavía estoy escuchando los gritos de la gente “YEAHHHHHH”, así que para bajo voy, llego a la meta, y un segundo menos, que en la 1º con croquetazo incluido, así que, otra vez me vuelve a ganar Isaac, algún día espero ganarle.

Recogemos todos los bártulos, y para Ciudad Real, después de 400 Km. y pico, y casi 5h de coche, llegamos, sanos y salvos, seguramente, sea la ultima carrera de la temporada, así que solo nos queda, empezar a preparar la próxima.


Happy trail´s.

Dh Portoalegre (Portugal) 09

Recién llegado de nuestro viaje a Portugal, os pongo un pequeño avance fotográfico, intentare colgar la crónica y el resto de fotos lo antes posible.

Happy trail´s.

IV Dh Almodovar del Campo

Por tercer año consecutivo se celebra el descenso ciudad de Almodóvar del campo, y con esta ya son 4 ediciones.

Si tuviera que definir esta carrera en pocas palabras, una buena definición seria como, la carrera de las caídas, hacia mucho, mucho tiempo que no pillaba tanto en un fin de semana, ya sea por que estaba poco fino, o por que el terreno estaba muy mal, pero 13 caídas en un solo fin de semana, son muchas, demasiadas, pero bueno “gajes del oficio”.

El despertador suena a las 9, desayuno ligerito, preparo las ultimas cosas, cargo la nevera, y a por Juanma y Rubén, que he quedado con ellos a las 10, como salgo algo temprano de casa, decido ir a llenar el coche de gasolina antes, así ganamos tiempo.

Llegamos sobre las 11, y la verdad, que poco ambiente hay, será por el puente, será por que La Pinilla y Andorra esta abierta, pero no se, hay muy poca gente.Bajo la bici del coche, preparo las cosas, y me voy a la zona de inscripciones, a por el dorsal, entrego la licencia, y me dan el dorsal 007, y como soy así de graciosillo, me da por hacer el chiste “Licencia para caerse”, que maldita el momento, en el que hice la gracia. En esto, que veo que acaba de llegar Juanma, espero que se prepare, y empezamos las bajadas, como los remontes no empiezan hasta la tarde, le hemos pedido a Rubén, que se viniera a hacernos remontes, como el remonte es 100% carretera

Hacemos el remonte, con el coche y unas cuerdas (ya veremos el día que nos vean los civiles la gracia que nos va a hacer).Reina, se nos suma a los remontes, y en uno de los remontes, nos da una sesión de Freestyle sobre mtb (ver fotos, no tienen desperdicio)

La mañana sigue, hasta que en una de las bajadas, Reina rompe el cambio, y se van el y Juanma, corriendo a la tienda de Puertollano, haber si consiguen un cambio antes de que cierren. Bajada tras bajada, ha llegado la hora de comer, así que hacemos un leve parón para descansar.

A las 4 empiezan los remontes oficiales, pero visto que solo hay un camión, para todos los que estamos, seguimos como con la mañana, solo que como acaban de llegar Adrián y Pablo, ahora usamos la Berlingo, que dentro entran dos persona, y así damos menos el canteo. A las 7 y algo, y tras un buen talegazo, decido que se han acabado las bajadas por hoy, llevare como 16-17 bajadas, y estoy bastante cansado, por enésima vez, el sábado de éntrenos, me paso de hacer bajadas y luego el domingo, no rindo.

Hoy si que toca madrugar, el despertador ha sonado a las 6:00, no me supone mucho esfuerzo, puesto que todos los días, me levanto a esta hora, nada mas levantarme, me doy cuenta que ayer me pase de bajadas, las manos las tengo muy cargadas, y el tobillo derecho, me duele bastante de la ultima caída de ayer, así que chute de reflex, y a cargar las cosas al coche. Recojo a Rubén a las 7 y camino a Almodóvar, llegamos algo antes de las 8, y todavía es de noche (que asco de invierno), entre el frío que hace, y que no hay luz, me quedo un rato, medio durmiendo en el coche, hasta que amanezca. Cuando empieza a amanecer, me bajo andando por el circuito, haber como esta, y la verdad, casi mejor no haberlo hecho, esta destrozado, el terreno tan seco, se ha notado, y todas las frenadas, están llenas de surcos, y todas las trazadas se han convertido en una única, quitando mucho margen a la inventiva.

Empiezo el domingo como acabe el sábado, probando el suelo manchego, 3 bajadas de calentamiento, y 3 caídas, este finde, me he propuesto batir el record de caídas. Este año, la cosa va ligera, el planning se esta cumpliendo, y a las 10 clavadas empieza la primera manga, miro la lista, y hay 70 inscritos, y como los elite, somos los últimos en salir, me tomo la cosa con tranquilidad. A las 11 mas o menos, me llaman para salir, la verdad voy muy tranquilo, llevo como media hora calentando de tranqui.

Y lo de siempre 5,4,3,2,1…………….salgo bien, cortado de la ermita bien, entro y salgo bien de las losas, salto de la recta y a pedalear, entro en la zona del cortado muy pasado y primer error, me paso la trazada buena, y entro un poco a lo destroza, pego con el pedal y el cubre, enfilo el cortado grande y bien, peralte de piedra, y ahora viene lo bueno, enfilo la zona del embudo, y me quedo atrancado, subo un par de piñones, para ver si recupero algo. Llega la zona de peraltes, y fatal, no voy fino, y entro en todos los peraltes pasado y cruzado, zona del olivar, y la recta de meta, intento darlo todo y meta. Miro el crono y como el culo 02:19, ayer me cronometre alguna bajada, y esta en 02:05-02-08, así que si lo hago aposta, no lo hago peor, haber si en la 2º manga, hago un tiempo decente.

Llegamos arriba, y la organización, si da un bocadillo y un refresco, yo me como medio bocata, y dejo el resto para luego. Siguiendo con el planning, a las 12 comienza la 2º manga, he mirado la clasificación y voy el 11º de 23 elites, pensaba que había sido bastante peor. 2º Manga, con la presión fuera de la primera manga, he decido que esta bajada voy a disfrutarla, que paso de caerme mas, así que me dan la salida, y sin la presión encima, voy mucho mas fluido, la zona del cortado la hago perfecta, además, tengo un fotón de escándalo (Gracias Ghosse por la foto), llego a la meta y marca 02:11, ha bajado bastante respecto a la primera manga, pero se que lo podría haber hecho mucho mejor, este invierno tengo que replantearme muchas cosas, y cambiar otras tantas.

(pincha sobre la foto para ampliar)

El finde, ha terminado, he terminado entero, que tratándose de Almodóvar, no es poco, pero el tiempo, no estoy contento ni mucho menos con el. En 15 días a correr a Portugal…….!!!

Pd: Aqui os dejo un video de la 2º manga, grabado por Rubén y alguna foto sacada de Foromtb.

(pincha sobre la foto para ampliar)

(pincha sobre la foto para ampliar)

La Pinilla - Campeonato Madrid Dh

Por segundo año consecutivo subo a correr a La Pinilla, aunque este año subo solo, nadie se viene, así que nada mi primera carrera solo.

El finde empieza pronto, demasiado pronto, me levanto el viernes las 4, que me voy a currar en coche, llego sobre las 7, café pal cuerpo y a currar.

La 1, dan rápido, no me han dado un respiro a toda la mañana, pillo una coca cola del frigo de los encargados y enga, para la Pinilla.

A las dos y poco llego, y un bocata rápido monto la bici, y a por el dorsal, me dan el 32, buen numero, veo que están los telesillas y me subo, hace buena tarde, no hace mucho calor, y como ha llovido hace un rato el terreno esta en su punto.

La primera bajada un poco mal, como un pato mareado, pero con las bajadas se voy pillando el flow, el viernes acaba, con unas 10 bajadas, tengo las manos en las ultimas, se me cargan bastante, tengo que entrenar más.

Monto la tienda de campaña, y los mosquitos y las moscas, literalmente nos comen, es impresionante la cantidad de bichos que han salido de golpe, así que me meto en la tienda de campaña con el portátil y me veo dos películas del tirón, son como las 11, ceno algo rápido y pal sobre, que hay que descansar.

Sobre las 8, unas voces me despiertan, es Richard, que parece que lo han echado de su casa y esta armándola ya de temprano.

Con toda la torrija qué tengo encima, desayuno algo, arreglo un radio de la rueda delantera que he visto que esta roto, me visto y ale, a seguir bajando con un energúmeno.

El freno trasero me esta dando bastante problemas, se calienta y se queda sin potencia, pero voy aguantando como puedo.

En una de las bajadas escucho un crack.......!!!!, me fijo y es el pedalier, ha muerto el rodamiento, se acabo la carrera, el pedalier se ha quedado bloqueado, ha pillado tanto barro este invierno que era normal que antes o después pasara.

Que rabia, no puedo correr, así que nada, a recoger todo y para casa.

Nada, este año 3 de 3, haber si en la próxima, hago algo decente de una vez este año.