El blog de Franjo

Equipación 2011

2011-03-13T07:25:00.000-07:00

Después de varios meses de trabajo, las cosas empiezan a funcionar, el equipo empieza a levantar el vuelo "http://royaltowndh.blogspot.com/" y las equipaciones han llegado justo a tiempo para estrenarlas este próximo fin de semana en Gouveia.

Os dejo unas instantáneas del momento del estreno.

Una de inventos.

2011-02-17T08:36:00.000-08:00

Como dice el dicho: "Cuando el diablo no tiene na que hacer, con el rabo mata moscas", pues algo asi paso el domingo, tarde de aburriento y tarde de inventos, y de caida todo hay que decirlo, lastima que del golpe la camara se apagara, si no tendria un video al mas estilo Sam Hill.

I Dh La Atalaya

2011-02-06T13:44:00.000-08:00

Este pasado sábado, se celebro en Ciudad Real el I Dh La Atalaya, como a día de hoy el ayuntamiento no da los permisos necesarios para poder hacer esta carrera de forma legal, se hizo de forma "pirata". Pero como por ganas no es, ni sera, un par de walkys y un crono es mas que suficiente para que un gran grupo de amigos se lo pasen " De Puta Madre" dejando de lado toda la burocracia que esta haciendo que este país se vaya al garete.

El día amaneció estupendo, buena temperatura incluso a medio día consiguió que pensáramos que mas que en invierno estuviéramos en verano.

Después de dos mangas muy ajustas Franjo consiguió llevarse el gato al agua, parando el crono en 39.4 seg, seguido de Isaac e Ismael a menos de un segundo. En rígidas gano Diario no si esfuerzo y tras varias caídas.

Clasificacion Scratch:

1º Franjo
2º Isaac
3º Ismael
4º Kike
5º Juanma
6º Ricardo
7º Adri
8º Alberto
9º Dario
10º David

Os dejo el video de la bajada que marco el mejor tiempo scrath.

Un saludo.

Royal Town Gravity Team

2011-01-22T14:00:00.000-08:00

Después de varios años intentando crear un equipo en Ciudad Real que englobara todas las modalidades del MTB gravity, parece que poco a poco, el sueño empieza a tomar forma.

http://royaltowndh.blogspot.com/

Franjo Recopilación 2010

2010-11-07T11:31:00.000-08:00

Aquí sentado delante del ordenador me encuentro con la pierna estirada y encima de una banqueta y con la rodilla como una bota, ayer fue una tarde poco productiva, en un peralte entre pasado, puse la pierna y la rodilla me fallo.............

Mañana toca pasar por el hospital y esperar que no sea nada gordo, haber si acaba pronto este 2010, porque vaya racha de caidas llevo este año.

De bonus os dejo la recopilación de este año.

2010-09-27T10:13:00.000-07:00

Desde que tengo uso de razón “biciclistica” o como se diga jejeje, siempre había querido pisar un campillo, ya había estado en circuitos de dual, de 4x y alguno de bmx también, pero un campillo como tal no. Y este finde se me presentaba la oportunidad.

Yo debo ser masoca, toda la semana madrugando y yendo a Madrid para que llegue el fin de semana y mas de lo mismo, menos mal que hoy en el maletero llevo uno de mis juguetes mas divertidos.

El despertador suena y son las 7:30 de la mañana, si normalmente me cuesta levantarme entre semana, un sábado mas aun, como anoche estuvo la cosa movidita no em dio tiempo a preparar nada y me ha tocado madrugar para hacer lo que no hice anoche, cambio de cubiertas a la rígida, un piñón con dos dientes menos, para ir un poco mas apretado y ajustes varios, desayuno algo, voy a por el coche, cargo la bici y los trastos y a casa de Isi.

A las 9:30 ya vamos camino de Madrid, Isaac, Pablo, Rubén, Vanesa, Rosa y el menda, que lleva más sueño que todas las cosas.

A eso de las 11 y poco estamos en la puerta de Ltm para dejar el amortiguador de pablo a revision, pero sorprendentemente la tienda esta cerrada, no se que habrá pasado, total que hemos hecho un desvió de casi 50km para nada.

Tras das unas cuantas vueltas por San Sebastián de los Reyes conseguimos encontrar el campillo de Bikecomp, y eso que sabia donde era, como no lo supieras, no lo encuentras ni de coña.

Bici fuera del coche para montarla, ajustes y a ver el terreno.

Se nota que el campillo esta medio abandonado, sobre todo la estructuras de madera están para pocas fiestas, pero de montar la gente, las ristras de pinchos están muy limpias y se le pueden tirar a casi todos (otra cosa es que nosotros lo hagamos).

La mañana trascurre sin problemas y sin caídas, algún susto que otro, pero nadie ha besado el suelo aun.

A eso de las 3 recogemos los bártulos, y nos vamos a comer a un McDonal´s que estaba a apenas 3km del campillo, con la barriga llena decidimos pasarnos por 3 Cantos a echarnos unos piques en el dual y en el 4x. Pero cuando llegamos vimos que estaban de obras y que había zonas cortadas así que al poco rato estábamos de vuelta en el campillo de Bikecomp.

A eso de las 8 de la tarde y ya casi si luz, decidimos recoger los trastos de vuelta para ciudad real, que todavía nos quedan 2h y pico de viaje.

GoPro Weekend

2010-09-20T01:33:00.000-07:00

Si tuviera que definir este fin de semana de alguna forma, o en pocas palabras lo haría así “Go Pro Weekend” y es que tras el estreno de la cámara en Portugal, ahora tocaba hacer las pruebas pertinentes en terreno conocido, y como encima ha hecho un fin de semana de escándalo pues había que aprovecharlo.

Como la calidad de la cámara, no solo da para hacer videos subjetivos, también aprovecho para usarla como cámara de video al uso. Os dejo algunas muestras.

Portalegre 2010

2010-09-15T06:18:00.001-07:00

Después de una temporada un tanto rara, llena de movidas personales, lesiones de todo tipo, como diría aquel, he vuelto y para quedarme, y que me mejor forma de volver a la forma de vida que mas me gusta y de la que nunca me tenia que haber separado que volviendo a correr en Portugal, y si el dicho dice SPAIN IS DIFERENT, mi versión es Portalegre es la ostia……….!!!!

Viernes 3 de la tarde, acabo de llegar de currar de Madrid, Pablo y Rubén me esperan para montar el porta, cargar las bicis, meter todos los trastos a la furgo y salir para Portugal, que tenemos mas de 400km de viaje. Llegamos a eso de las 10 de la noche, vamos a la recepción a por las llaves del bungalow y a descargar y preparar todo para mañana, y a dormir pronto que mañana va a ser un día muy largo.

El bungalow lo tenemos a escasos 3km de la frontera Espano-Portuguesa, y el lío de la horas es cojonudo, ¿Qué hora es? ¿La española o la portuguesa?, durante todo el finde no terminamos de aclararlos, cosas del mini Jetlag xD. Llegamos al circuito a las 10:00 ¿Españolas o Portuguesas? Jajjajajaa, me dejan en la parte alta del circuito y me bajo por el mismo andando solo, hasta la empalmada grande el circuito es igual, pero después de la empalmada todo cambia y bastante, una trialera enorme, llena de piedras y muy técnica de las que a mi me gustan. El circuito antes de empezar esta muy roto, el verano ha pasado factura al circuito y la falta de lluvias hacen que el terreno este muy seco y a la mínima el terreno se levante, con lo que el polvo esta asegurado.

Los remontes empiezan a las 2, la cosa va bastante ágil, casi no hay que hacer esperas para subir, y esto de ir con la GOPRO tiene su punto, en 4 bajadas, ya he grabado 2 caídas del menda, y además de las graciosas luego esta noche nos recrearemos con los videos.

A eso de las 6 y cumpliendo con lo prometido, la organización aparece con Pizzas y cocacola para los corredores, con la de años que llevo corriendo y esto solo lo he visto en Portugal.

A las 7 cortan los remontes y a recoger, que la organización nos invita a cenar.

Después de una cena bastante copiosa (chuletas, salchichas, panceta, sopa, ensalada, aperitivos varios, fruta y flan) recogemos los trastos y para el bungalow que ya es tarde y mañana toca madrugón.

Al llegar al bungalow, nos estaba esperando con los brazos abiertos (mas bien patas) una chicharra enorme, me hizo tanta gracia la cara de pocos amigos que tenia la jodía, que os pongo una foto de la misma para que veáis lo fea que era la tía xD.

Domingo 8 de la mañana, tenia puesto el despertador a las 7, pero he sido incapaz de levantarme estoy muerto, la cama del bungalow me esta matando, no parece una cama, parece Bob Esponja es tumbarte y desapareces, te quedas hundido. Cargamos la cosas a la furgo, damos una vuelta haber si nos dejamos algo y para el circuito

Llegamos al circuito a eso de las 8 (si cosas del cambio de hora, en Portugal es una hora menos, y el bunga lo tenemos pegado a la frontera pero en el lado español.

Me cambio de ropa, pillo la Go Pro y al circuito a hacer unas bajadas de calentamiento, ayer estaba reventado, pero hoy esta impracticable, durante un tiempo barajo la opción de no correr pero después de ver el tiempo que hago en estas ultimas bajadas y el que hace el resto de gente decido correr.

Miro la hoja con las horas de las salidas y me toca a las 12:32 y aun son las 10 de la mañana, y ahora que hago, pues nada esterilla al suelo, y a troncharme un rato. Me espabilo a eso de las 12, me doy un par de vueltas por la zona para calentar algo y me voy para la salida, donde me encuentro a Rubén y a pablo, Rubén dice que no corre así que se va a hacer fotos.

Estoy sentado en una piedra y escucho mi dorsal, salgo en 5 min, así que me voy a por la bici que salgo en na. El juez ve que soy español en su listado, así que me va cantando el tiempo que queda en ingles, todo un detalle.

Five, four, three, two, one, gooooo……………!!!!!, salgo, primera curva a tope, encaro la pasarela, un par de pedaladas y pose para la foto.

Recta después de la pasarela, pedales a tope, un par de curvas, y encaro el cortado grande, lo hago un poco lento pero bueno, mejor asegurar que con comerme ayer un eucalipto ya tengo suficiente.

Salgo del cortado curva derecha, curva izquierda chicane y encaro la empalmada, pedales y booppppp, peralte a ras……..!!! y para la trialera

Entro muy parado en la trialera, pero el terreno esta para pocas coñas, veo mucho fotógrafo por el circuito ya veremos si luego salen a la luz todas las fotos, salgo del a trialera y me encuentro a Pablo que había salido un rato antes que yo parado, le doy una voz y me dice que esta Ok que siga, encaro los cortados, el repecho, y para el tramo final, en la curva que encara la meta, entro como el culo, se me pira la rueda delantera justo al entrar y no soy capaz de coger el salto de meta recto, y lo que se veía venir paso ,entro en la meta dando vueltas como haciendo la croqueta humana, miro a la pantalla de tiempos, y el chip ha funcionado y por lo menos ha pillado el tiempo (00:03:09).

Me siento a descansar, me da un baso de zumito de naranja to fresquito y a esperar a que baje pablo haber que le ha pasado. Al rato llega y me dice que se ha caído y que ha reventado la potencia, así que se acabo la carrera para el. Así que visto lo visto, decido no correr la segunda manga, recogemos los trastos y para casa, que nos queda un buen troncho de vuelta.

Mariprao 2010

2010-09-14T07:46:00.000-07:00

2ª cicloturista femenina "LAMARIPRAO"

Domingo 26 de septiembre de 2010

http://lamariprao.blogspot.com/

Cuenta atras.

2010-04-22T06:06:00.001-07:00

Casi 5 meses después de la ultima carrera, la temporada comienza de nuevo, y que mejor estreno que el campeonato de nuestra comunidad autónoma y la primera prueba de un mas que accidentado open, puesto que no se sabe nada de la carrera de Almodóvar del Campo, la de Hellín esta suspendida definitivamente, en fin, lo que se planteaba como un gran open seguramente se quede un una sola carrera y un urban.

Esta no es la primera carrera a la que podía haber asistido, pero llevamos un 2010 algo accidentado y las lesiones no me han dejado correr antes, primero fue una distensión de ligamentos en la rodilla izquierda y luego un esguince que aun me tiene renqueante el tobillo de la misma pierna y por si esto no fuera poco, a la carrera de San Pablo llego con molestias en la espalda tras una caída el pasado finde, gracias al estrago de las lluvias, haber si la mala racha pasa pronto.

Otros años, los principios de temporada me los tomo con mucha energía y con ganas, y muchas expectativas (aunque luego no se cumple ninguna) pero este año, todo es distinto, no llevo ningún tipo de expectativa, de estos 4 meses me he pasado casi 2 sin poder tocar una bicicleta, así que toda la preparación que tenia prevista, no ha servido de nada.

La única aspiración que llevo es ver que tal se porta la nueva bici y ver si me da tantas y tan buenas alegrías como la otra, aunque como siempre falle el indio.

Nos vemos en San Pablo con el Team Royal Town casi al completo, digo casi al completo por que tenemos algunos compañeros lesionados que no podrán asistir a la cita, recupérate pronto David.

Happy trail´s……….!!!!

Preparando el 1º Round de la Temporada

2010-04-15T06:14:00.001-07:00

A solo dos semanas para la carrera de San Pablo ha llegado el momento de ir a ver como esta el circuito un año después, y aprovechando que la semana pasada fue mi cumpleaños vamos barbacoa en la zona del pinar habilitada.

A las 9:30 recojo a Isaac en su casa, cargamos los trastos al Focus y a esperar a Rubén y Pablo, como es normal en ellos, la puntualidad no es su mejor virtud, así que llegan tarde como de costumbre. Entre unas cosas y otras llegamos a San Pablo y justo en la entrada del pueblo nos encontramos a Dani con otro colega más que andan perdidos y no saben llegar al circuito, así que les decimos que nos sigan.

Tras un pequeño percance en el pueblo con una grúa de asistencia en carretera (el tío era tan sumamente cenutrio que casi se sube encima el Focus y me arranca el portabicis, no era capaz de maniobrar con la grúa y me tuve que subir por encima de la acera para no dejarme enganchadas las bicis en la grúa).

Bajamos las bicis de los coches, nos cambiamos y empezamos las bajadas, a la 3º bajada me doy cuenta de que hay modificaciones en el circuito, bastantes las verdad, y mas divertidas para mi gusto, han suprimido la zona de las escaleras, y han metido un tramo bastante largo contra peraltado con una curva bastante graciosilla. La trazada de la trialera esta cambiada, ahora no es recta, hay que subirse y bajarse por los laterales a modo de wallride´s naturales y la meta va a ser distinta, el cortado donde Sergio se rompió el codo lo han quitado y tiene toda la pinta de que van a montar una pasarela con la recepción en una losa.

A eso de las 2 y poco dejamos de bajar, para preparar el tema de la barbacoa, un poco de carbón, unas pastillas para encenderlo, unos tronquitos y a las 3 nos estamos metiendo entre pecho y espalda unos bocadillos de chorizos, panceta y demás guarrerias que están to buenas, y después de la mañana de bajadas que nos hemos dado nos veáis lo bien que entran. Juanma y Luís deberían haber llegado sobre las 3, pero estos son de la escuela de llegar puntual es malo y llegan cerca de las 4, así que se comen la comida fría.

Después de la comida poco sana que nos hemos dado y con toda la digestión en proceso, continuamos con las bajadas, se nos unen Luís (bastante perjudicado de la comida xD) y Juanma con sus automáticos, que sigue empeñado en usarlos, aunque vaya mucho mas rápido con los flat´s, pero bueno cada cual con sus gustos.

A eso de las 5 y algo, Isaac en unos de los remontes y tras hacer un “poquito” el moñas, se da un talegazo de los buenos arrastrando por el asfalto cerca de unos 5m, la caída no ha sido mucho, pero el arrastrón por el asfalto le ha destrozado los pantalones y la camiseta, y el codo derecho tiene una agujero del tamaño de una moneda de euro y bastante profundo, y tan mala pinta tiene, que no lo dudamos y nos vamos a toda prisa al hospital de Toledo, esta tirando sangra a borbotones y esta bastante asustado. Llegamos a eso de las 7 y lo meten directamente a urgencias, yo me quedo en la puerta (no me han dejado pasar). La gente me mira mal, y es que no veáis las pintas que llevo, pantalones cortos de Dh, rodilleras, camiseta de basket, en fin, para ir a los carnavales………..xD), entre el frió que corre y al aburrimiento que tengo encima, las dos horas y media que tardan en atenderlo, se me hacen eternas, al final un par de puntos de sutura y para casita.

Esperemos que la carrera vaya mejor.

De vuelta a los ruedos.

2010-03-18T07:11:00.000-07:00

Como veréis, en este ultimo mes y medio, no he actualizado el Blog, pero el temporal de agua que hemos sufrido en la zona centro, no nos ha permitido prácticamente montar en bicicleta y si a esto unimos mi lesión de rodilla, tenemos un cóctel perfecto, para no tener material suficiente para realizar una actualización decente.

Así que, visto que el medico no me deja montar en bicicleta, y me gusta tanto, estoy aprovechando para tirar todas las fotos, que normalmente no hago.

En esta ocasión, os pongo una serie de fotos de este sábado en el SkatePark de Ciudad Real y el rider es Isaac (Isi), espero que os gusten.

Espero que en la próxima actualización, salga yo también montando.

Happy Trail´s

3 Cantos - Bike Park

2010-02-01T02:44:00.000-08:00

Si no recuerdo mal, la primera vez que fui a 3 Cantos fue hace 5 años para el Festibike del año 2005, no veas lo poco se sabia de bicicletas por aquel entonces, ahora tampoco es que sepa mucho mas, pero por lo menos me defiendo, de hecho creo que allí fue donde vi por primera vez alguna bici de descenso en persona, quien me iba a decir a mi hace 5 años que iba a terminar corriendo una disciplina que por aquel entonces se me antojaba imposible.

Al año siguiente volví a ir, con mi flamante Scott Nitrous 20 recién compradita, y desde el año 2006 no había vuelto a ir a 3 Cantos, hasta este pasado fin de semana.

Y por fin en 2010, he vuelto, espero que la próxima vez que vuelva no sea dentro de 4 años.

Os pongo un poco en situación , sábado por la noche, reunidos el comité de sabios, haber que se hace mañana, lo primero que se propone es Dh ó Campillo, como Juanma no puede venirse por compromisos familiares, y hacer los remontes sin furgoneta es un incordio, descartamos la idea de irnos con las dobles, así que ahora tocaba decidir, la respuesta fue unánime, 3 Cantos………!!!!, así que, quedamos el domingo a las 8 para llegar a una hora prudencial.

Después de 230km y un par de horas de viaje, nos plantamos en el recinto ferial de 3 Cantos, donde se encuentra el BikePark patrocinado por El Gallo y Specialized, no se si lo patrocina alguna marca mas, si es así, que me perdone.

Ha cambiado mucho en estos 4 años, el 4x sigue estando prácticamente igual, pero ahora también hay un Dual y mogollón de pinchos para todos los niveles, lastima que algunas zonas estén muy encharcadas y no se le pueda tirar a los pinchos pequeños.

Después de un reconocimiento rápido de la zona, empiezan las bajadas, primero la zona dual, para ir calentando motores (lo que me esta costando hacerme a la Ns, llevo casi dos meses sin tocarla y no veas si se nota), los primero croquetazos, no tardan en llegar, el primero en catar el suelo madrileño soy yo, entro en un peralte del 4x muy pasado, la rueda de atrás me da un latigazo y salgo volando a lo superman, consecuencias………….las palmas de las manos algo raspadas (eso te pasa por ir sin guantes), algo en el codo izquierdo y poco mas.

El siguiente en pillar cacho es Pablo, en una de las mesetas entra muy girado y se sale por un lateral, croquetazo al mas estilo manchego sin consecuencias.

La mañana va pasando y le voy tirando a casi todo, le tiro a todas las pasarelas, menos a la del Slopestyle, no me encuentro cómodo para tirarle a una pasarela con pincho.

La tarde va pasando y con ella llega la noche, pero como tenemos ganas de mas, montamos las bicis en el coche, y nos acercamos al Sk8te park de Alcorcon con Franchu, un par de saltitos por aquí, otros por allá, visita al McDonal´s para hacer el avituallamiento y para casita que son casi las 9 de la noche, y todavía nos quedan 2 horas y pico de viaje.

RIDERS:

- Rubén (Kona Stuff verde)

- Pablo (Kona kowan azul)

- Isaac (Sc Jackal)

- Franchu (Spec P2 Amarilla)

- Franjo (Ns Negra)

1º Test del año.

2010-01-18T14:04:00.000-08:00

Después de una semana un tanto atípica, y después de sufrir una gran perdida dentro del colectivo ciclista en Ciudad Real, había que seguir adelante por mucho que nos duela.

Y con la primera carrera del año ya apuntada en el calendario (6-7 de febrero), ha llegado el momento de los test, y de saber donde estamos.

Aprovechando que el tiempo da un respiro (vaya dos meses de agua llevamos), había que aprovecharlo si o si, y con la bici ya apunto, había que salir a ver si los entrenos del invierno han dado fruto.

El terreno esta mejor que nunca, en un principio iba solo, pero al final se empezó a apuntar gente, y la verdad, cuanto mas gente mejor, así que aprovechando la ocasión, sacamos alguna foto que llevábamos tiempo planeando, y la verdad el resultado queda espectacular.

También os subo un vídeo que nos grabo Pablo a Isaac, Rubén, Javi y a mi, el vídeo es un tanto especial, si tenéis altavoces, subir el volumen y poner atención.......................

Happy trail´s.

No te olvidaremos.

2010-01-14T13:15:00.000-08:00

Llevo todo el día dándole vueltas, y la verdad no se que decir, ni como decirlo, esta mañana me han llamado y me han dicho que uno de los mejores compañeros de ruta, nos había dejado.

En ese momento casi nada importaba, solo puedo expresar un sentimiento:

Buen viaje compañero, nunca te olvidaremos.

Sr. Manolo, descansa en paz...............

Estrenamos 2010.....!!!!

2010-01-03T06:44:00.000-08:00

Después de un 2009 no del todo malo, estrenamos el 2010, y como diría aquel, "Año nuevo, vida nueva...............¿?", que coño, si nos gusta la que tenemos.................xD

Pues eso, ha llegado el 2010 y seguimos con lo de siempre, o casi lo de siempre, Rubén estrena burra nueva ó casi, y como tenia que ser se estrena con barro del bueno, por que madre mía, vaya navidad que llevamos de agua, lo que no ha llovido en todo el otoño, ha caído en el mes de diciembre.

En un principio, el plan para estrenar el 2010, era bajar a la zubia, pero con el temporal que hay montado por el sur, casi que mejor dejarlo para otra ocasión, el plan B era subirnos a Toledo, pero en el ultimo momento, nos fallo uno de los coches, y no era cuestión de irnos unos pocos, y dejar al resto en tierra, así que nos quedamos en Ciudad Real.

La mañana se dio bien, ninguna caída y ninguna rotura, os dejo unas fotos y un vídeo.

Feliz Año a todos.

Estamos de estreno......!!!!

2009-12-27T12:25:00.000-08:00

Después de casi un mes de lluvias intensas, hoy por fin, el tiempo nos ha respetado, y ha dejado que podamos montar sin tener que recurrir a chubasqueros y demás inventos para no acabar como recién duchado.

Así que era el día perfecto para estrenar la bici bien estrenada.

Como se que a mas de uno, os gustan los datos, el peso que doy en bascula fue 18.05kg, esta algo gorda, pero todavía tiene bastante margen de mejora, tiempo al tiempo...................

La primera impresión, es que es, muy muy parecida al antiguo modelo de V10, diría que un pelin mas larga entre ejes, y un pelin mas alta de pedalier (haber si se monta Roben la V10 y comparamos medidas), al pesar casi 800gr menos que el anterior modelo, la bici se nota mas ágil y juguetona.

Además, como ha coincidido que el Bos, tiene la revisión recién hecha, con rodamientos de agujas incluidos, la bici va fina fina, haber si este finde, saco un rato y pruebo el Rc4 antes de venderlo, la verdad, tiene una pinta que asusta, pero me sigo quedando con el Bos.

En el aire: al pesar algo menos, cuesta mucho menos moverla, y colocarla, al igual que el paso por curva, metes la rueda delantera sin problema alguno.

Haber si saco un rato antes, de final de año, para bajarme a la Zubia y probarla a conciencia, que es un circuito con zonas muy variadas, y así sacar conclusiones.

Os pongo 4 fotos del día, no son muy buenas, pero mejor que nada son.

Happy trails.................!!!!

Feliz Navidad y prospero año nuevo.

Ya esta en casita

2009-12-25T16:02:00.000-08:00

Después de casi dos meses de espera, y cruzar todo el charco desde el estado de Santacruz, ya esta en casa.

El miércoles, fui a por ella a Madrid, el jueves la estuve montando, y hoy, por fin la he estrenado. Las sensaciones, son las mismas que su antecesora, si me apuras, aun mucho mas ágil y juguetona, todavía no me ha dado tiempo a tomar medidas, para comparar, pero la geometría es muy parecida, por no decir igual que la otra.

El jueves cuando la termine de montar, la pesamos y dio 18kg clavado, todavía se le puede bajar bastante peso, pero se quedara como esta ( eso digo siempre)

Con el tiempo que ha estado haciendo, no era cuestión de llevarse la cámara, para sacar fotos en acción, si mañana deja de llover, sacaremos algunas instantáneas.

Happy trails.......!!!

Bikepark "Las Canteras"

2009-12-06T05:11:00.000-08:00

Este sábado, yo y 3 rider´s más de Ciudad Real fuimos a ver y a testar en persona el “Bikepark Las Canteras”, y tal y como me han pedido los locales, no desvelare su situación para intentar mantenerlo en su estado el mayor tiempo posible, ya que como vereis el trabajo que entraña, no es cosa de un día, llevan trabajando en el, mas de un año.

El sitio es espectacular, hay un wallride enorme, un peralte wallride y pasarelas para aburrir, con balancines, step-up y pinchos en tierra para aburrir, y por no hablar del waterjump y el futuro foam.

El día, se dio bastante bien, salvo mi croquetazo y la caída de Rubén, del viaje nos trajimos bastante material tanto fotográfico como muchos videos, os dejo una pequeña parte.

Una gran despedida

2009-11-29T12:15:00.000-08:00

La semana pasa, hice la que seria la ultima bajada con mi actual V10, han sido dos años de muchas alegrías, también ha habido momentos malos, muchos km por carreras de toda España, y fuera de España también, un impresionante verano en Vallnord.

La verdad no se que mas decir, la verdad estoy triste melancólico, pero ha llegado el momento de cambiarla, por la hermana mas joven, mas delgada y mas esbelta, en unas semanas espero tenerla en mis manos.

Os dejo una fotillo con su ultimo montaje, y dos fotos de sus ultimas bajadas entre mis manos, se que su nuevo dueño, la cuidara y mimara tanto como yo, Disfrútala tanto como lo he hecho yo.......!!!!........xD

Gracias por esos momentos tan buenos.

Entrenos en Graná "La Zubia"

2009-11-17T14:16:00.000-08:00

Otro fin de semana mas de noviembre, y parece que el mal tiempo se niega a aparecer, este simulacro de primavera esta durando demasiado y parece que las lluvias invernales, y la nieve, que todo hay que decirlo, que ganas tengo que lleguen para empezar la temporada de snow, parece que se resisten a llegar, as� que aprovechamos este buen tiempo para bajar a "La Zubia" Granada, para hacer bajadas largas, algo de lo que carecemos aquí en la mancha.

A mitad de camino quedamos con Reina, que se ha animado a acompañarnos en esta escapada, se supone que también nos acompañan Sergio y compaña, pero por una razón u otra, no pudieron o no quisieron aparecer, pero bueno, ellos se lo perdieron, así que aprovechando que Reina lleva porta bicis en el coche, hacemos los remontes con el Civic, como somos tres, uno hace los remontes y los otros dos bajan, y mientras tanto, la bici del remontador al coche de Isaac.

El terreno esta seco, apenas a llovido desde el verano, pero bueno el circuito, bueno, todas las variantes son espectacular, as� que las bajadas y los saltos se suceden.

Os dejo unas fotos, tanto de la cámara de Isaac, como de la mía, y ansioso espero las fotos de la reflex de Reina

VI Portoalegre 09 (Portugal)

2009-10-29T07:09:00.000-07:00

Y otra vez viernes, otra semana mas tachada en el calendario, lo que pasa que hoy, no es un viernes cualquiera, por primera vez, salimos a correr fuera de España, hay una carrera en un pueblo llamado Portoalegre, a escasos 20 km de la frontera con España, la verdad me han contado maravillas de las carreras en Portugal, veremos si son todas verdad.

Llego a Ciudad Real sobre las 5, ya con todo preparado de la noche anterior, solo queda cargarlo en el coche, hemos quedado a las 5:30 para salir, espero que me de tiempo. Un poco a la carrera, término a tiempo, ya están todo esperándome en mi casa.

A las 6 salimos rumbo a Valencia de Alcántara, un pueblo prácticamente en la frontera Portuguesa, en la provincia de Badajoz, donde nos espera el bungalow, que hemos alquilado para estos 3 días.

Con algo de retraso, llegamos al camping, cerca de las 22:30, después de 400 y muchos km, entre el madrugón y el viaje, estoy que me caigo de sueño, así que una cenita rápida, y para la cama.

Después de una noche movidita (estos cabrones, tenían ganas de fiesta, y no me han dejado dormir, hasta cerca las 2), desayunamos algo, cargamos los trastos en los coches, y rumbo Portugal.

A eso de las 10 de la mañana, estábamos cruzando la frontera, frontera por llamarlo de alguna manera, ya que, por no haber, no hay ni frontera física, un cartel de España y otro de Portugal.

A eso de las 11 llegamos al circuito, tras una leve perdida por el camino, ya que al gps se la ido un poco la pinza, y hemos dado un rodeo de la leche. Dejamos a Adri y a Rubén en la salida del circuito y Pablo, Isi y yo, nos bajamos a la meta, a montar el campamento y base, y a descargar los trastos.

Cuando llegamos abajo, Adri y Rubén ya han llegado, los comentarios son buenos, el circuito esta chulo, hay varios saltos grandes, parece que ha merecido la pena el viaje.

Puesto que los remontes, no empiezan hasta la tarde, le digo a Isi de subir a ver el circuito andando, así que, nos vamos a verlo.

El circuito tiene pinta de ser bastante divertido, por lo que podido ver, tiene varios puntos conflictivos:

El cortado grande, no es muy alto, tendrá como 2 metros y algo, pero es 100% al plano, y la salida del mismo, pica un poco hacia abajo, con el consiguiente peligro de empuntada, la recepción esta bastante bien, pero con no afines mucho, te zampas un eucalipto seguro.

La empalmada, es bastante facilota, la entrada esta totalmente limpia, y la recepción igual, el único peligro, seria quedarse corto, y/o pasarse el peralte, que hay a unos 25 metros de la recepción.

Bajada con raíces, la verdad, cuando la vi., pensé que era mas difícil, pero una vez que le pillas el aire, es como bajar por un desnivel.

La empalmada de meta, es fácil, pero tiene el peligro de quedarte corto, así que a lo destroza a pasarse la primera vez, para ver como se entra.

En general, el circuito, me ha gustado bastante, el terreno esta en su punto, las lluvias de esta semana, han dejado el circuito, perfecto, veo todo asumible, pero al cortado de los colchones no creo que le tire, que no será por ganas, pero no me termina de convencer, un mínimo fallo, puede salir muy caro, no quiero ni pensar lo que tiene que picar comerse un eucalipto a esa velocidad.

Tras hacer el intento de subir andando, llego a la conclusión que empujar la bici 40 minutos, para hacer una bajada, así que aprovechamos para comer y no para en toda la tarde.

A eso de la una y algo, subimos al pueblo a recoger el dorsal, y haber si encontrábamos algún sitio donde comprar hielo.

A las dos, clavadas, empiezan los remontes, y las bajadas, que gustazo el poder bajar sin tener que preocuparte de empujar a la bici.

Voy probando las trazadas que había visto, cuando subíamos, el terreno agarra muchísimo, esta ideal, puedes forzar lo que quieras, que agarra.

En la primera bajada le doy a la empalmada, bien de velocidad y de vuelo, pero caigo un poco a lo destroza, iré puliendo el salto, bajada a bajada.

También le doy a la empalmada de meta, y dando espectáculo que no se diga, que no quería quedarme corto, le tiro a pasarme y caigo a plano, me fallan un poco las piernas, y me doy con la rueda trasera, al ir tan rápido, se me bajan los pantalones, y me quedo con el culo, digamos que al frescor de la tarde, el cachondeito con los portugueses es notable, si es que los manchegos, tenemos que dar la nota por donde vamos.

A eso de las 5 y algo, veo llegar una furgo, cargada de pizzas, no puede ser, la organización, ha traído pizzas y refrescos para los rider´s, esta gente si que se lo curran de verdad, ya podrían tomar nota, muchas orgazaciones españolas.

Las bajadas continúan hasta que nos avisan, que los remontes han terminado, como tenemos los coches abajo, aprovechamos, para hacer la ultima bajada del día, la hacemos por tramos, para hacer algún video y fotos, que no es cuestión de venir a Portugal y volverse sin material, para futuros montajes.

Recogemos todo el tinglado, y nos subimos a cenar al pueblo, la organización se ha tirado el rollo, y nos invita a cenar. Sopa caliente de primero, y de segundo, chuletas, panceta y salchichas, y como colofón, de postre fruta y flan. Anda que no se lo montan bien estos Portugueses, además para acompañar la cena, han montado un proyector y mientras cenamos, ponen videos y fotos de los éntrenos.

Sobre las 22:30, nos vamos, para irnos al camping, yo estoy muy cansado, asi que conforme llego, me voy a la cama.

El despertador suena temprano, a las 8 ya estamos en el circuito y esperando que empiecen los remontes, las bajadas se suceden hasta que a las 12, empieza la primera manga.

Y como siempre, 5,4……….,3,2,1……………gas, gas, voy bien, sin forzar pero con buen ritmo, encaro la recta del cortado grande……………le tiro, no le tiro, le tiro no le tiro, y al final me hice caquita, y no fui capaz de tirarle, por miedo, por conservador, por miedo a la vuelta………a saber, el caso es que no le tire, y bien cabreado estoy con migo mismo, pero bien sabe el cortado, que volveré el año que viene a tirarle. Sigo con la bajada, zona de curva, la empalmada, fribolite para la foto, y en la curva mas fácil del circuito, se me empieza a ir de atrás, y al final acabo abrazado a un chaparro (no me podía ir de Portugal sin liarla), total llego a meta y 02:28, a casi 10 segundos de Isi, y con bastante ventaja de Rubén, Pablo y Adri.

Son como las dos del medio día, tengo un hambre que me muero, así que me subo al coche y me como los macarrones, que me deje el sábado en el bungalow, lo mejor de todo, como con las prisas me deje los cubiertos en Ciudad Real, me toca comerme los macarrones con las manos……….xD

Hubo un rato que pensé en no correr la segunda manga, y bajarme al circuito a ver el resto de gente, pero al final, decidí correr.

Llego a la salida, y si me descuido, me quedo sin correr, en vez de ir por categorías, va por scracht, así que me preparo corriendo, y para abajo, paso de forzar la maquina, y bajo a mi ritmo, pero en el lugar mas tonto, la vuelvo a liar, en una de las curvas cerradas antes de la empalmada, doy una pedalada en falso, se me engancha el bajo del pantalón en el regulador de la horquilla……….y al suelo, bien Franjo bien, la has vuelto a liar, eres un crack, asi que con todo el hierro metido, encaro la empalmada, viendo que me quedo corto seguro, tiro a muerte de bunny, y boommmmmmmmmmmm, al plano, eres un crack, todavía estoy escuchando los gritos de la gente “YEAHHHHHH”, así que para bajo voy, llego a la meta, y un segundo menos, que en la 1º con croquetazo incluido, así que, otra vez me vuelve a ganar Isaac, algún día espero ganarle.

Recogemos todos los bártulos, y para Ciudad Real, después de 400 Km. y pico, y casi 5h de coche, llegamos, sanos y salvos, seguramente, sea la ultima carrera de la temporada, así que solo nos queda, empezar a preparar la próxima.

Happy trail´s.

Dh Portoalegre (Portugal) 09

2009-10-26T13:22:00.000-07:00

Recién llegado de nuestro viaje a Portugal, os pongo un pequeño avance fotográfico, intentare colgar la crónica y el resto de fotos lo antes posible.

Happy trail´s.

Destino Portugal.....!!!

2009-10-19T14:13:00.001-07:00

Una vez terminada la temporada de descenso en España casi al 100%, y aprovechando que aun hace buen tiempo, este próximo fin de semana, los "Royal Town biker´s", ponemos rumbo a Portoalegre, una ciudad Portuguesa, donde este próximo 24 y 25 vamos a correr, nuestra primera carrera fuera de España.

El sábado por la noche, primer avance de nuestro periplo fuera de nuestro país.

IV Dh Almodovar del Campo

2009-10-17T05:05:00.000-07:00

Por tercer año consecutivo se celebra el descenso ciudad de Almodóvar del campo, y con esta ya son 4 ediciones.

Si tuviera que definir esta carrera en pocas palabras, una buena definición seria como, la carrera de las caídas, hacia mucho, mucho tiempo que no pillaba tanto en un fin de semana, ya sea por que estaba poco fino, o por que el terreno estaba muy mal, pero 13 caídas en un solo fin de semana, son muchas, demasiadas, pero bueno “gajes del oficio”.

El despertador suena a las 9, desayuno ligerito, preparo las ultimas cosas, cargo la nevera, y a por Juanma y Rubén, que he quedado con ellos a las 10, como salgo algo temprano de casa, decido ir a llenar el coche de gasolina antes, así ganamos tiempo.

Llegamos sobre las 11, y la verdad, que poco ambiente hay, será por el puente, será por que La Pinilla y Andorra esta abierta, pero no se, hay muy poca gente.Bajo la bici del coche, preparo las cosas, y me voy a la zona de inscripciones, a por el dorsal, entrego la licencia, y me dan el dorsal 007, y como soy así de graciosillo, me da por hacer el chiste “Licencia para caerse”, que maldita el momento, en el que hice la gracia. En esto, que veo que acaba de llegar Juanma, espero que se prepare, y empezamos las bajadas, como los remontes no empiezan hasta la tarde, le hemos pedido a Rubén, que se viniera a hacernos remontes, como el remonte es 100% carretera

Hacemos el remonte, con el coche y unas cuerdas (ya veremos el día que nos vean los civiles la gracia que nos va a hacer).Reina, se nos suma a los remontes, y en uno de los remontes, nos da una sesión de Freestyle sobre mtb (ver fotos, no tienen desperdicio)

La mañana sigue, hasta que en una de las bajadas, Reina rompe el cambio, y se van el y Juanma, corriendo a la tienda de Puertollano, haber si consiguen un cambio antes de que cierren. Bajada tras bajada, ha llegado la hora de comer, así que hacemos un leve parón para descansar.

A las 4 empiezan los remontes oficiales, pero visto que solo hay un camión, para todos los que estamos, seguimos como con la mañana, solo que como acaban de llegar Adrián y Pablo, ahora usamos la Berlingo, que dentro entran dos persona, y así damos menos el canteo. A las 7 y algo, y tras un buen talegazo, decido que se han acabado las bajadas por hoy, llevare como 16-17 bajadas, y estoy bastante cansado, por enésima vez, el sábado de éntrenos, me paso de hacer bajadas y luego el domingo, no rindo.

Hoy si que toca madrugar, el despertador ha sonado a las 6:00, no me supone mucho esfuerzo, puesto que todos los días, me levanto a esta hora, nada mas levantarme, me doy cuenta que ayer me pase de bajadas, las manos las tengo muy cargadas, y el tobillo derecho, me duele bastante de la ultima caída de ayer, así que chute de reflex, y a cargar las cosas al coche. Recojo a Rubén a las 7 y camino a Almodóvar, llegamos algo antes de las 8, y todavía es de noche (que asco de invierno), entre el frío que hace, y que no hay luz, me quedo un rato, medio durmiendo en el coche, hasta que amanezca. Cuando empieza a amanecer, me bajo andando por el circuito, haber como esta, y la verdad, casi mejor no haberlo hecho, esta destrozado, el terreno tan seco, se ha notado, y todas las frenadas, están llenas de surcos, y todas las trazadas se han convertido en una única, quitando mucho margen a la inventiva.

Empiezo el domingo como acabe el sábado, probando el suelo manchego, 3 bajadas de calentamiento, y 3 caídas, este finde, me he propuesto batir el record de caídas. Este año, la cosa va ligera, el planning se esta cumpliendo, y a las 10 clavadas empieza la primera manga, miro la lista, y hay 70 inscritos, y como los elite, somos los últimos en salir, me tomo la cosa con tranquilidad. A las 11 mas o menos, me llaman para salir, la verdad voy muy tranquilo, llevo como media hora calentando de tranqui.

Y lo de siempre 5,4,3,2,1…………….salgo bien, cortado de la ermita bien, entro y salgo bien de las losas, salto de la recta y a pedalear, entro en la zona del cortado muy pasado y primer error, me paso la trazada buena, y entro un poco a lo destroza, pego con el pedal y el cubre, enfilo el cortado grande y bien, peralte de piedra, y ahora viene lo bueno, enfilo la zona del embudo, y me quedo atrancado, subo un par de piñones, para ver si recupero algo. Llega la zona de peraltes, y fatal, no voy fino, y entro en todos los peraltes pasado y cruzado, zona del olivar, y la recta de meta, intento darlo todo y meta. Miro el crono y como el culo 02:19, ayer me cronometre alguna bajada, y esta en 02:05-02-08, así que si lo hago aposta, no lo hago peor, haber si en la 2º manga, hago un tiempo decente.

Llegamos arriba, y la organización, si da un bocadillo y un refresco, yo me como medio bocata, y dejo el resto para luego. Siguiendo con el planning, a las 12 comienza la 2º manga, he mirado la clasificación y voy el 11º de 23 elites, pensaba que había sido bastante peor. 2º Manga, con la presión fuera de la primera manga, he decido que esta bajada voy a disfrutarla, que paso de caerme mas, así que me dan la salida, y sin la presión encima, voy mucho mas fluido, la zona del cortado la hago perfecta, además, tengo un fotón de escándalo (Gracias Ghosse por la foto), llego a la meta y marca 02:11, ha bajado bastante respecto a la primera manga, pero se que lo podría haber hecho mucho mejor, este invierno tengo que replantearme muchas cosas, y cambiar otras tantas.

(pincha sobre la foto para ampliar)

El finde, ha terminado, he terminado entero, que tratándose de Almodóvar, no es poco, pero el tiempo, no estoy contento ni mucho menos con el. En 15 días a correr a Portugal…….!!!

Pd: Aqui os dejo un video de la 2º manga, grabado por Rubén y alguna foto sacada de Foromtb.

(pincha sobre la foto para ampliar)

Preparando el IV Dh Almodovar del Campo

2009-09-25T13:49:00.000-07:00

Después de mas de una año esperándolo, ya esta aquí, los próximo días 10 y 11 de Octubre, se celebra el IV Dh Almodovar del campo, y como norma, hay que ir un par de veces a testar el circuito antes de la carrera, esta tarde ha sido el primer día que hemos ido, después de mas de uno año sin ir. El circuito esta muy cambiado, muy roto y muy seco, nada que no supiéramos ya, sera cuestión de pillarle el "flow" al terreno.

I Cicloturista femenina "Lamiraprao"

2009-09-08T14:40:00.001-07:00

El próximo día 4 de Octubre, se celebra en Ciudad Real, la primera ciclo turista femenina, aunque se admiten hombre, pero siempre y cuando estén caracterizados. Así que para dar mi apoyo a esta iniciativa, pongo mi pequeño granito de arena, y espero que no sea la primera de mucha.

Aquí os dejo la web donde podéis encontrar toda la Info del evento.

http://lamariprao.blogspot.com/

Prometo una crónica de ese día, histórico para nuestra ciudad.

Urban Weekenddddddd....!!!!!!

2009-09-04T06:53:00.000-07:00

Cuando mi madre, me dice que no estoy bien de la de arriba, creo que lleva algo de razón. Llevo tiempo, mucho tiempo con ganas de correr algún descenso urbano, y este finde se me presentaba la oportunidad, había dos, uno el sábado en un pueblo de Toledo y otro el domingo en Linares. El primer pensamiento fue: “Joder que mala suerte, no habrá días en el año, que tienen que coincidir dos carreras el mismo finde”. Nunca me ha gustado elegir, así que no sabía por que esta vez tendría que hacerlo. Así que la idea era correr el sábado en Santacruz de la Zarza (Toledo) y cuando terminase ir a Linares (Jaén) para correr el domingo. Total que haciendo cuentas así por encima, Ciudad Real – Santacruz de la Zarza – Linares – Ciudad Real, salen como unos 600 y pico Km, no esta mal la cosa. En un principio lo hacia yo solo, pero al final, acabamos 6 personas en este berenjenal.

Sábado:

A las 6:30 y arto de dar vueltas en la cama, por el calor sofocante, me levanto y me pongo a preparar los últimos detalles del viaje, un desayuno ligerito, las cosas al coche y a recoger a Rubén en su casa, son las 7:30, y estoy esperando a este en su casa, por una vez es puntual y aparece a la hora acordada, cargamos las bicis al porta y llega Pablo, así que vamos al aparcamiento de Urende que allí nos espera Isaac con Vanesa.

Tras casi dos horas de viaje, y un amago de perdida temporal por la ida de pinza del GPS, llegamos a Santacruz de la Zarza, hay gente pero esperaba mas, mucho mas ambiente, solo 37 inscritos, que pena la verdad, tanto esfuerzo, para que no se vea recompensa.

Recogemos dorsales, y una inspección del circuito a pata, me lo esperaba mucho mas difícil, es un poco Light, pero bueno, no suelo ser exigente con los circuitos, no voy a serlo ahora.

Montamos las bicis, últimos ajustes y “VOILA”……….!!!!!, He perdido el pasador de la maneta del code, y……………¿Ahora que?, menos mal que llevo el súper maletín de repuestos y lo medio apaño con un tornillo de disco que tiene el mismo paso de rosca que el extraviado.

Tras este “pequeño” percance comenzamos las bajadas, cada bajada que hago voy mucho mas fluido, como diría aquel, “Pillando el flow”, a la una y media cortan los remontes, y nos dan una muy buena noticia, a los que estamos inscritos, tenemos piscinita “by the FACE”, así que pillamos las neveras y a comer a la piscina.

Ese baño, después de toda la mañana de calor que hemos pasado, sienta como gloria.

A las 5 vuelven a funcionar los remontes, en mi afan de buscar nuevas trazadas, para afinar un poco el tiempo, me paso una de las recepciones de las empalmadas y la ostia es monumental, justo al decepcionar, se me escapa la mano izquierda y salgo de cabeza, me duele todo, tengo el hombro magullado, el codo es un cristo, aun llevando coderas, con el sudor se han movido y del arrastron tengo todo en carne viva, no me veo la espalda pero por el dolor que tengo y conforme me pica, debe estar igual o peor que el codo, la sensación es que el finde acaba de terminar, en caliente ya me duele una barbaridad, cuando se enfrié voy a flipar.

Tras un rato de mucho dolor, me acerco al coche, y me doy un buen chute de reflex con hibuprofeno, y la verdad, se me pasa bastante, tengo bastantes molestias, pero puedo bajar.

Las mangas empiezan, en la primera algún fallo tonto muy tonto, pero aun así le meto algo mas de un segundo a Isaac, y eso que no puedo ni con mi alma, ains…………….si estuviera al 100%, pero bueno.

Segunda manga, yo soy así de gilipoyas, ya me lo dijo alguien hace algún tiempo, “Tu serias capaz de correr aun con el brazo colgando”, pues eso, yo con mis dolores y con mi orgullo, lastima ya que para lo que me sirve……………..

Lo de siempre 3.2.1…………….. y a pedalear, voy un poco mangao, y como era de prever en la chicane de las alpacas, entro cruzado, y acabo subido encima las alpacas, total que llego abajo y aun así he rebajado el tiempo de la primera manga, lastima de ese fallo.

Vemos la entrega de premios, recogemos todos los trastos y para Linares, que nos quedan doscientos y muchos Km. todavía.

Son como las doce y algo de la noche, y estamos entrando en Linares, al final, se ha calentado y se ha venido con nosotros Yoni, nos acercamos al circuito, y ya esta casi todo preparado, este es mucho mas heavy que el de Santacruz de la Zarza, inspección rápida del circuito y a buscar algún sitio para cenar, unas pizzas pal body y a dormir que hoy a sido un dia muy largo.

Domingo:

El despertador debió sonar a las 7, pero ni me entere, si no llega a ser por Yoni, todavía estoy durmiendo, estaba tan mal, tanto físicamente como moralmente, que ni me he enterado, así que ahora a toda prisa, que hay poco tiempo de remontes.

A las 8 clavadas estábamos en el circuito, lo primero que pensé, “Que poco ambiente”, y tan poco, me da por mirar la lista de inscritos, y solo estamos 17, que pena, tanto curro, tantas ilusiones puesta, para que luego, la gente no ponga su granito de arena, luego nos quejamos, que si este deporte no se fomenta, que no hay apoyos, básicamente, nos lo estamos ganando a pulso.

La espalda me duele bastante, del golpe de ayer, así que desayuno algo y me tomo dos hibuprofenos, y la verdad, algo se me pasa, pero en los saltos grandes, me resiento bastante y hay un par de veces que casi me voy al suelo por eso mismo.

El circuito se empieza a llenar de gente, me encuentro con algún familiar, lastima que no este al 100%, para darlo todo en la que considero mi ciudad, junto con Ciudad Real, una me acogió y la otra me dio la vida (jodo, que filosófico que me ha quedado).

La verdad, no tengo ningunas ganas de correr, pero ya que he pagado la inscripción aprovechare, como estamos muy pocos, en vez de salir cada 30 segundos, saldremos cada 2 min.

Salgo justo delante de Isi, la jueza me da el 3.2…………………por cierto, anda que no estaba buenorra ni na,……………..2.1…………….y venga a pedalear como si me fuera la vida en ello. Tengo que decirlo, hubo varias décimas de segundo, que estuve bastante tentado de tirarle a la empalmada del principio, se de sobra que hubiera llegado, estando al 100%, pero con el dolor que tenia de espalda, no me atrevía, no fuera que me quedara corto, y la ostia podía ser monumental, así que mas cabreado con migo mismo, por usar la escapatoria de un salto que cualquier día normal, le hubiera tirado de sobra, sigo circuito abajo. Entro pasado en el wallride, y hay un momento que me veo en el suelo, pero la goma agarra y salgo a tope del mismo. El circuito esta petado de gente, escucho alguna voz conocida por el recorrido, encaro el salto de meta, y para no quedarme corto, doy un par de pedaladas y boom, al plano con la de adelante, vaya tope le calzao a la Boxxer, me han retumbado hasta los empastes, paso por meta y 43 seg y algo.

Justos detrás mía, baja Isi y cuando pasa por meta el juez canta 44 segundo largos, por fin, me ha costado pero he conseguido ganarle.

Estoy tan mermado físicamente, que no tengo ni ganas de correr la segunda manga, asi que me busco una sombra y a disfrutar del espectáculo.

Termina la carrera sin problemas, nos despedimos de unos y de otros, y nos vamos camino al McDonal´s haber si comemos algo, que tenemos un hambre que nos comemos lo que sea.

Una vez comemos, nos pasamos por casa a recoger los trastos y para Ciudad Real de vuelta.

Viendo el discurrir de la temporada, este año, no es el mio, llevo una racha de pillar cacho, que haber si se pasa pronto, porque ya me estoy empezando a cansar de la misma cantinela.

2009-08-31T14:47:00.001-07:00

Untitled from salchi on Vimeo.

Aperitivo Urban Weekend

2009-08-24T15:03:00.000-07:00

A falta de terminar la cronica del urban weekend, os dejo unas fotos de aperitivo.

Asimilando la vuelta de vaciones.

2009-08-16T17:10:00.000-07:00

Parece que voy asimilando la vuelta de las vacaciones, esta costando demasiado, todo el año esperándolas y luego se esfuman en un plas, y si encima son rollo del que me gusta, pues mas rápido se pasan aun, y mas te cuesta cambiar el chip del día a día.

¿En que piensas Franjo.........?

Así que ahora toca vivir de los fines de semana, así que hay que aprovechar, y seguimos con los entrenos y aprovechando que Isi esta en el dique seco, tengo fotógrafo, regulero.........xD, hay que decirlo, pero bueno, menos da una piedra.

De vuelta a la realidad.

2009-08-16T07:31:00.000-07:00

Tras una semana de ensueño en Andorra, lo bueno se acaba y toca volver a la triste realidad, así que un poquito de entreno en nuestro bikepark particular.

Que triste es volver a la cruda realidad................!!!.

Pd: Gracias a Rubén e Isaac por las fotos y los vídeos.

Vallnord 2009 "Otra aventura mas"

2009-08-16T07:24:00.001-07:00

Lunes:

Toda esta aventura empezó hace mucho, mirando por aquí, por allá, pero cuando realmente empieza es un lunes a las 9:00, cuando suena el portero, es Isi “Empieza a bajar cosas que ya estoy aquí”, que si la bici, casco, protecciones………….
Sobre las 9:30 con todo cargado y el deposito lleno de gasoil, ponemos dirección a Andorra, solo de ver el GPS asusta un poco 873km y mas de 9 horas por delante de viaje.

A las 18:30, estamos entrando por la Massana, el viaja ha ido bien, un par de paraditas de descanso y poco mas, bueno si, en la entrada de Andorra empezamos a oler ese olorcillo a pasta fresca, la de cantidad de pasta por m2 que se ve, Lambos, Ferrari´s, hasta un Impreza con llantas rositas, si no os lo creéis ver la foto, lastima la calidad, pero lo único que tenia a mano era el móvil.

Buscando el hotel nos encontramos a Franchu y Víctor, joder…!!!!! que pequeño es el mundo, tras hablar un rato con ellos, nos dicen que van a ver si encuentran un hotel barato y se quedan esta noche aquí, así salimos un rato de fiesta.

Tras descargar las cosas en el coche, e instalarnos en el hotel, un poquito de desfase por la noche Andorrana.

Tras volver de darnos un leve rulo por la noche Andorrana, que todo hay que decirlo, que sosas son las tías, y que estiradas. La primera en la frente, me doy cuenta que me he dejado la camara de fotos en Ciudad Real, me he traido, el cargador, las memorias, pero con las prisas, me he dejado la camara, tendremos que conformarnos con el telefono, que por lo menos hace fotos.

Martes:

La sensación al levantarme es la misma, que la que tengo un día de carrera, una mezcla entre nervios y excitación, nosotros le llamamos el síndrome de estar “cachondo perdio” básicamente es un sentimiento de temor, por no saber lo que nos vamos a encontrar, y de una excitación interior, de saber la “jarta” de bajar que nos vamos a pegar esta semana.

A las 9 estamos desayunando en el hotel, que si un zumito de naranja natural, unas tostadas con mermelada unos croissant de fiambre, hay que aprovechar que va a ser un día muy largo y encima es buffet………….

A las 10 en punto estamos en la ventanilla del forfait, 21€ cuesta la broma, pero seguro que se amortizan, nos subimos en el tele huevo y para arriba, los 2300m de altitud se nota, hace un fresquito que no veas, si lo se, me traigo una sudadera.

Las bajadas se suceden, la verdad, Vallnord no me ha defraudado para nada, pero si es cierto que esperaba mucho mas ambiente, mas gente, aunque mejor, así no tenemos que hacer colas, yo lo achaco a que estamos entre semana, supongo que sábado y domingo, debe haber mucha mas gente.

Miércoles:

Sin Franchu y sin Víctor en Andorra, investigamos un poco por nuestra cuenta, nos negociamos un planito del park para ver los senderos que ayer no hicimos y nos ponemos mano a la obra.

El día empieza regular, por no decir fatal, en la primera bajada, Isi se queda parado en mitad del sendero pues ha visto una bifurcación y no sabe cual tomar, yo que bajo un poco pasado de vueltas y no me doy cuenta, hecho mano del ancla y calculo mal y salgo por las orejas, con la mala suerte que me cae la bici encima y me da todo el pedal derecho de lleno en el tobillo, desde el primer momento me doy cuenta que este golpe va a picar, a los 20 segundos, ya tenia el tobillo como una bote y muy morado, molestar no me molesta, bueno todavía………………

Las bajadas se suceden y nos perdemos…………., de pronto encontramos un sendero medio escondido, pero se ve muy marcado, signo de que por hay baja gente, pero madre mía, que pasada de circuito, súper técnico, con decir que la mitad lo hice a rastra y danto volteretas lo dice todo, tiene pinta de ser lugar de entreno de la gente de Commencal.

Conforme avanza la tarde, el tobillo me molesta mas y mas, hasta llegar a un punto que casi no puedo andar, así que nadad para el hotel a descansar.

Sobre las 7 ó así, Isaac me dice que se va a Andorra la Vella a ver aquello y tal, que tiene que hacer unas compras, así que me voy con el, parezco “Chiquito de la Calzada” con mis andares “cogiles”, pero bueno, no me podía ir de Andorra sin ver la capital.

Isaac aprovecha y se compra una cámara de fotos, que entre que el no tiene, y que yo me he dejado la mía en Ciudad Real, estamos sin cámara, y no podemos irnos de Andorra sin fotos.

Aprovechamos para unas compras familiares, y de repente paso por una tienda de motos y veo que tienen el Leatt Brace, llevo bastante tiempo detrás de uno, pero en España están a un precio Prohibitivo, total, que paso pregunto, y como lo vería de bien, que me lo llevo puesto, total los ahorros para la potencia integrada y el muelle de TI, “a la mierda”, pero bueno, la seguridad ante todo.

Un par de vueltas, mas por la capital y para el hotel, haber si descansa el tobillo, y puedo montar mañana, aunque no lo veo nada claro, no puedo hacer nada de juego de tobillo, prácticamente no puedo andar y lo tengo muy hinchado, solo me queda doparme de hibuprofeno y una buena mano de Reflex y a cruzar los dedos, pero lo de la mano, que los del pie, me duelen mogollón.

Jueves:

Tras pasar una mala noche, y pensando que me levantaría con el pie como una bota y que no podría montar en bici, me levanto y veo que medio puedo andar, al final voy a poder estrenar el Leatt, nos vestimos de romanos y la misma operación de estos días, desayuno, compra del forfait y para el cubil.

Una hora mas tarde, me encuentro en el punto mas alto de la estación de ski ó bikepark depende la época del año en la que nos encontremos, a unos 2600 m de altitud, las vistas que os voy a contar que no veáis en la foto espectacular.

Ahora que tenemos cámara, la primera cosa es hacernos una foto de recuerdo Isaac y yo, como veréis las vistas son únicas, hace hasta frió, gracias a ese biker anónimo que nos saco la foto.

Aprovechando que tenemos cámara, nos sacamos fotos en “casi” todos los spot, me quede con ganas de tener una en las 3 pasarelas, pero no pudo ser, me conformare con el video.

Es la ultima bajada de la mañana, el Leatt, me empieza a molestar, tengo que hacerle unos ajustes, pero luego se los hago en el hotel, estoy cansado pero con ideas de seguir bajando después de comer, pero no pudo ser, al final de la Route 66 Isi, se pelea con una piedra, y como era de prever sale perdiendo, creemos que tiene el dedo gordo del pie roto, lo tiene muy hinchado y morado, así que se acabaron las bajadas, entre que me duele muchísimo el pie, que ando muy cansado que las pocas ganas que tenia se me han quitado de ver la caída de este, se acabaron las bajadas por hoy, bueno y de esta aventura también.

Así que el resto de tarde, la invierto, en empezar esta crónica, en organizar un poco los videos y las fotos, y sobre todo descansar, vaya siesta me calzo, la verdad es que la necesitaba.

Viernes:

Como todas las cosas buenas en esta vida “Ce Finí”, nuestra andadura por Vallnord, pero me he hecho a mi mismo la promesa que tengo que volver este invierno con la tabla y el próximo verano otra vez con la bici, a las 10 ya teníamos cargado todo en el coche y de nuevo rumbo para casita, a nuestra llanura manchega que por no tener no tiene ni montañas, pero bueno, habrá que volver a la triste realidad.

Sobre las 7 estábamos entrando a Ciudad Real, el viaje bien, pero largo, cuando llego a casa, enciendo el PC, y me da por entrar en foro de la peña y veo que esta noche hay ruta nocturna, y como estoy cansado del viaje decido irme con ellos, lastima de fotos, una ruta espectacular, eso de ir a las 2 de la madrugada por le campo, sin luces, solo con la luz de la luna, tiene su encanto, al final Ciudad Real, no es tan feo como pensaba.

Hasta la próxima…..!!!!

Vallnord - Dia II

2009-08-06T07:22:00.000-07:00

Vallnord - Dia I

2009-08-04T11:29:00.000-07:00

Lo prometido es deuda, unas fotos y un video del primer día en Vallonord, en un rato crónica y algún vídeo.

Entrenos en La Zubia

2009-07-30T07:59:00.000-07:00

El pasado sábado, cuatro intrépidos bikers y sus cuatro monturas, se desplazaron hasta el circuito de La Zubia en Granada, unos dicen que este circuito fue creado por la gente de allí, otros que por el carismático Greeg Minnaar, el caso es que es un circuito realmente impresionante, unos 7 minutos de bajada a muerte.

Así que desde Motril, pongo rumbo a La Zubia, un pequeña población a escasos km de Granada, el circuito discurre entre la Zubia y Cumbres-Verdes, he quedado con estos a las 10:00 en la entrada del pueblo, pero como soy así de gañán y no se calcular bien las distancias en coche todavía, a las 9:20 estoy allí, así que para no esperar en balde, le hago unos ajustillos a la bici mientras.

Entre que a mi, me gusta madrugar, y que estoy tienen especial devoción por llegar siempre tarde, hasta las 11 no empezamos a bajar, total, montamos las bicis, nos enfundamos en el traje de robocop, y primera bajada de reconocimiento, y como diría aquel "Zhassss en toda la boca", en el primer salto, me doy un zampazo de los buenos, justo al salir de la rampa de despegue, me roza uno de los pedales en una piedra y a Volarrrrr...........!!!!!!, consecuencias, pocas, un restregón en el codo derecho y poco mas, así que lección aprendida, me pongo el peto.

Una vez abajo, me extraña que Isi tarde tanto, efectivamente, viene con los brazos restregados, otro que ha aprendido la lección, y se enfunda el peto.

Un par de bajadas mas y a zampar, bajamos al pueblo, a comer en el Burguer King.

Por la tarde vino el primo de Sergio, con la novia y otro amigo, para hacernos alguna foto y vídeos (ver mas abajo), unas cuantas bajadas de exhibicion, y de vuelta a la playita, que ha sido un día muyyyy largo.

Videos park session

2009-07-29T14:56:00.000-07:00

Y ahora unos vídeos, el 1º un intento de 180º en el funbox, y el 2º clavando "o casi", lo próximo, bajarlos de marcha atrás.

Park Session

2009-07-29T06:30:00.001-07:00

Lo prometido es deuda, os dejo unas fotillos de ayer por la tarde en el Park de Ciudad Real, solo me queda darle las gracias a Alex por las foticus.

Y la semana que viene fotos en Andorra................!!!!!!!

Volviendo a las andadas.

2009-07-19T12:37:00.000-07:00

Como si de un dejavu, hace cosa de unas semanas, volví a montar la bici de dirt, después de casi un año parada, y ayer por la tarde, me llaman por telefono, el sabado vienen los riders de Puertollano y Valdepeñas a potrearnos un poco el park y a hacer un poco de calle, así que, no me lo pienso mucho y quedo con ellos.

El sábado amanece calentito, colorcillo de brazos y piernas dan fe de ello, parezco un cangrejo................

El día se da bien, todavía voy un poco "pato mareao", pero poco a poco me vuelvo a soltar con la rígida, haber si este verano, se da mejor que el pasado.

Os dejo unas fotos y un vídeo.

UN AÑITO..........!!!!

2009-07-07T10:40:00.000-07:00

Parece mentira, ya hace un año que empecé con esta idea, y un año después, el blog ha tenido mas de 5.o00 visitas, nunca me podría imaginar, el día que lo cree, que tendría tantas visitas en un año.

MUCHAS GRACIAS

Resurgiendo de sus cenizas

2009-07-05T14:31:00.000-07:00

Después de tenerla parada casi un año, el otro día mirando por compra-venta, vi una pike a buen precio y me dije a mi mismo, ¿Porque no?, así que saque unos ahorrillos que tenia guardados para una ocasión especial, y me fui a por la horquilla.

Un año sin tocar la bici de dirt, se nota y mucho, pero lo necesitaba, el otro día me di cuenta que estaba perdiendo parte de la "poca" tecnica que tenia saltando con la de dh, y la única forma de recuperarla es con la de dirt.

Solo tengo esta foto, sacada ahora mismo, pero prometo que el finde que viene, sacare fotos y vídeos en acción.

Al final no va a ser tan bueno el hacer deporte.

2009-07-04T10:01:00.000-07:00

La bicicleta empeora la calidad del esperma

Rodar más de 300 km a la semana altera la morfología de los espermatozoides

Un trabajo español asegura que el entrenamiento de alta intensidad que realizan los atletas sobre la bicicleta tiene un impacto negativo sobre la calidad del esperma. Cuanto más tiempo pasan 'rodando', peores espermatozoides tienen estos deportistas. Los resultados se han presentado durante la 25 Conferencia de la Sociedad Europea de Reproducción Humana y Embriología (ESHRE) que se celebra estos días en Ámsterdam.

Después de constatar en investigaciones anteriores que el entrenamiento deportivo de resistencia provoca cambios hormonales y en la calidad del semen, Diana Vaamonde, del Departamento de Ciencias Morfológicas de la Universidad de Córdoba, y sus colegas decidieron dar un paso más en su investigación y fijaron su atención en los deportistas a los que parecía afectar más este fenómeno: los triatletas.

Este deporte, uno de los que más exige físicamente, reúne tres disciplinas: natación, carrera y ciclismo. La distancia olímpica consiste en completar 1.500 metros a nado, 40 km en bicicleta y 10 km a pie, aunque hay otras competiciones mucho más exigentes, como el Ironman (3.800 m, 180 km y 42 km, respectivamente). Para completar estos recorridos, los atletas deben entrenar muchas horas a la semana.

Para este estudio se seleccionaron 15 triatletas con una edad media de 33 años, que competían a nivel nacional e internacional. Los autores recogieron la rutina de entrenamiento de cada participante, sobre todo el tiempo dedicado a la semana a cada una de las disciplinas, y pusieron especial atención al ciclismo. Al cotejar esta información con los resultados obtenidos en el análisis del esperma, Vaamonde y sus colegas comprobaron que el tiempo y la distancia recorridos en bici estaban relacionados con la calidad espermática. La natación y la carrera, no.

"El hecho de que este fenómeno sea mayor en los triatletas en comparación con otros deportistas parece indicar que está relacionado con el volumen de entrenamiento que los primeros deben realizar para alcanzar y mantener su estado de forma", ha explicado Vaamonde. "Creemos que otros atletas que practiquen el ciclismo de forma similar tendrán el mismo problema".

Cambios reversibles

El trabajo desarrollado por estos investigadores no permite conocer el porqué de este descenso en la calidad del semen. Según la autora, los factores responsables serían la irritación y la compresión causada por la fricción de los testículos contra el sillín o el calor provocado por la ropa apretada. Aunque también apunta hacia los desequilibrios energéticos y las especies reactivas del oxígeno (radicales libres y otros que dañan el ADN) como posibles culpables.

"Hemos detectado una correlación inversa entre la morfología [forma de la cabeza, la cola y el cuerpo basal] del esperma y las horas dedicadas al ciclismo a la semana", señala Vaamonde. "Todos los triatletas tenían menos del 10% de sus espermatozoides normales y aquellos que tenían menos del 4% -porcentaje que se considera un problema de fertilidad ya que lo habitual es el 15%- cubrían de forma sistemática 300 kilómetros a la semana", añade.

"Otros estudios ya habían apuntado esta posibilidad", ha declarado a elmundo.es Nicolás Garrido, director del laboratorio de andrología y del banco de esperma de la clínica IVI de Valencia. "Sin embargo, no hay que ser alarmistas porque sólo afecta a aquellos que ruedan más de 300 kilómetros a la semana y se supone que abandonando esta práctica los valores volverían a la normalidad. Además –ha añadido- la morfología es el parámetro que menos afecta a la fertilidad".

Para tratar de esclarecer las causas de este fenómeno, el equipo español está realizando análisis cromosómicos para "tratar de entender mejor los mecanismos biológicos que subyacen a este problema". Esto, ha declarado la autora, "nos ayudará a desarrollar medidas de protección para estos deportistas".

La Pinilla - Campeonato Madrid Dh

2009-06-26T06:22:00.000-07:00

Por segundo año consecutivo subo a correr a La Pinilla, aunque este año subo solo, nadie se viene, así que nada mi primera carrera solo.

El finde empieza pronto, demasiado pronto, me levanto el viernes las 4, que me voy a currar en coche, llego sobre las 7, café pal cuerpo y a currar.

La 1, dan rápido, no me han dado un respiro a toda la mañana, pillo una coca cola del frigo de los encargados y enga, para la Pinilla.

A las dos y poco llego, y un bocata rápido monto la bici, y a por el dorsal, me dan el 32, buen numero, veo que están los telesillas y me subo, hace buena tarde, no hace mucho calor, y como ha llovido hace un rato el terreno esta en su punto.

La primera bajada un poco mal, como un pato mareado, pero con las bajadas se voy pillando el flow, el viernes acaba, con unas 10 bajadas, tengo las manos en las ultimas, se me cargan bastante, tengo que entrenar más.

Monto la tienda de campaña, y los mosquitos y las moscas, literalmente nos comen, es impresionante la cantidad de bichos que han salido de golpe, así que me meto en la tienda de campaña con el portátil y me veo dos películas del tirón, son como las 11, ceno algo rápido y pal sobre, que hay que descansar.

Sobre las 8, unas voces me despiertan, es Richard, que parece que lo han echado de su casa y esta armándola ya de temprano.

Con toda la torrija qué tengo encima, desayuno algo, arreglo un radio de la rueda delantera que he visto que esta roto, me visto y ale, a seguir bajando con un energúmeno.

El freno trasero me esta dando bastante problemas, se calienta y se queda sin potencia, pero voy aguantando como puedo.

En una de las bajadas escucho un crack.......!!!!, me fijo y es el pedalier, ha muerto el rodamiento, se acabo la carrera, el pedalier se ha quedado bloqueado, ha pillado tanto barro este invierno que era normal que antes o después pasara.

Que rabia, no puedo correr, así que nada, a recoger todo y para casa.

Nada, este año 3 de 3, haber si en la próxima, hago algo decente de una vez este año.

Ocaña Dh Training....!!!

2009-05-27T13:55:00.000-07:00

El finde empieza, pero mal que digamos, es viernes por la noche, y esta cayendo el diluvio universal, así que el plan de ir el sábado a Ocaña se suspende, se plantea la opción de ir a Almodovar, pero me niego rotundamente, agua y losas...........?¿, ni de coña, habrá que esperar al domingo.

Tras la tempestad, llega la calma, amanece un domingo esplendido, he quedao con estos a las 8 en mi portal, pero como no me gusta hacer esperar a nadie, me bajo un rato antes al coche, haber como nos apañamos para ir los tres en el twingo.

A las 10 ya estábamos en Ocaña, desmontamos el chiringuito y como diría uno que yo se, A BAJAR........!!!!!.

Subimos por el circuito, que Pablo y Adri no lo conocen, con el agua que ha caido esta "que te cagas", se ha quedao con un grip, que hasta las gomas agarran mas.

Después de unas bajadas, llegan Franchu and company, menudo peligro tienen, solo escuchar la música que llevaban en la furgo asusta, montan las bikes y bajaditas en compañia.

Esto de hacer remontes a pata, cansa lo suyo, así que me bajo al coche, ha beber algo de agua que ando seco.En lo que bajo, me encuentro a Pascual y el resto de organizacion, que están preparando el salto de meta, mas bien la empalmada de meta.Me lo pienso un poco, y veo a Vicente que le tira primero...........así que yo no quiero ser menos, le zumbo y me quedo algo corto.............ver la foto del tope, asusta........xD.

Unas cuantas bajadas y para casita, que día a sido muy largo, y todavía nos quedan casi dos horas de vuelta.Este finde si no pasa na, mas..........................y el dentro de dos findes la carrera.

Como vereis en las fotos, en la vuelta, fuimos un rato escoltados por los Angeles del Infierno............juas juas, no os imaginais como suenan 5 Harley´s juntas.

Otro año sin Wc

2009-05-17T13:37:00.001-07:00

Por enésima vez, vuelve el circo de la copa del mundo a España (o casi, Andorra), y me vuelvo a quedar sin verlo............algún día...........

El trazado se presentaba con barro e incluso nieve, pero el buen tiempo que hemos tenido durante las ultimas semanas, han llevado al traste con las predicciones.

Grande Peat, vuelve a ganar y es la 2º victoria consecutiva en la copa del mundo, por poco, muy poco a 0.02 seg de Gee Atherton.

1º Steve Peat
2º Gee Atherton
3º Greeg Minnar

Empezo la temporada.........!!!

2009-05-11T05:47:00.000-07:00

Primera carrera del año y KO tecnico, hubiera sido difícil hacerlo peor…………..

Empieza una semana importante, el lunes me examino del practico del coche, y el fin de semana, es la carrera de San Pablo,si apruebo, tengo transporte propio para ir a la carrera, si no, me tocara buscarme algo como hasta ahora.

La semana empieza bien, apruebo sin problemas (a la 3º va la vencida……..ouhh yeahhhh………….!!!), así que ahora el problema es que llegue el provisional antes del viernes, y buscar alojamiento para el sábado. Buscando por Internet, encuentro una casa rural en el mismo pueblo, hablo con estos, y al final acordamos quedarnos todo, somos 6 personas, unos 90€, barato, barato…………..veremos que tal esta el sitio.

El jueves me llaman de la autoescuela, ya ha llegado el provisional, asi que, la primera carrera del año, y puedo ir por mi cuenta, sin depender de nadie.

Viernes de preparativos, ultima revisión a la bicicleta, para ver que esta todo bien, reviso la tornilleria y engrase general, sobre las 5, me suena el móvil, es Sergio………..”Franjo, ¿Me das sobre para la noche del viernes y así me ahorro el madrugan del sábado…….?, por favor, la pregunta ofende, pues en dos horas me tienes en Ciudad Real. Efectivamente, a las 8 estaba Sergio en Ciudad Real, lo recojo en los cines, y nos vamos a comprar el papeo para el finde.

Empezamos el sábado con madrugón, hemos quedado a las 8, así que a las 7 estoy despierto, desayuno algo, monto el porta bicis al Twingo y a esperar que lleguen estos. Entre unas cosas y otras, llegamos a San Pablo a las 10, ya esta todo petadísimo, buscamos un hueco, y a montar la infraestructura.

Recogemos los dorsales, que fuerte, tengo el mismo que el del año pasado, haber si se repite la historia.

Nos vestimos de romanos y a bajar…….!!!!!, el circuito es básicamente el del año pasado, salvo algunas modificaciones, y la mejor de todas, la pasarela, no se ve difícil, pero tiene su aquel. “ver fotos………como molan…….!!!”

La mañana trascurre sin problemas, el circuito esta bastante roto, pero las lluvias de las semanas anteriores, hacen que este húmedo, y de un buen grip. Paramos a comernos un bocata y a seguir bajando.

Sobre las 5 y algo, veo a Juan Fran buscado algo en la furgona de Sergio, me acerco a preguntarle, y me dice, que Sergio se ha caído en el salto de meta, que esta en la ambulancia que se lo llevan a Toledo, tiene el codo roto, así que me bajo para la meta, haber que pasa. Hablo con el y me cuenta lo que ha pasado. Quedamos que cuando terminemos, nos acercamos a Toledo, haber que le han dicho.

Una vez terminado los éntrenos, dejamos al resto del grupo en la casa rural, para acercarnos Isaac y yo a Toledo, haber que le han dicho a Sergio.

Ya de vuelta de Toledo, con nuestras hamburguesas del McDonal´s, ya que pasábamos por la puerta, no le ivamos a hacer el feo al payaso de la puerta………..xD, llamamos a estos haber donde andan……………y como no, ya estaban con una tajada curiosa a base de jarras de zumo de cebada, mas conocido como cerveza, viendo el ambiente y la gana de fiesta que llevan, me despido y me voy a sobar………que estoy muerto, además dormí acompañado, pero no con presencia femenina, si no, con unas pedazo de cucarachas del copon, ya sabéis, si vais a San Pablo de los Montes, y buscáis un sitio barato y con compañía nocturna, no lo dudéis, “Casa Rural 4 Caminos”

El domingo amanece desapacible, hacia frió, mucho aire……………el día no me daba buen feeling, y así fue.

Un par de bajadas de calentamiento y al toro. 1º manga me dan el 3.2.1,……………….y gas, primer salto OK, curvas de la parte alta OK……………y zashh, en toda la boca, como diría aquel, entro pasado en una de las curvas y me quedo enganchado con una jara, me desengancho como puedo y intento recuperar el tiempo perdido.

Marco un tiempo de 2:05, puedo bajar fácilmente de los 2 min a poco que no tenga un fallo gordo en la 2º manga, ser campeón regional, se ha puesto muy caro, con un tiempo de 1:45, si no cometo ningún fallo, y bajo al 140% podría llegar, tengo que darlo todo en la 2º manga, haber si suena la flauta.
Engrase de ultima hora para que vaya todo fino, un pequeño tentempié, y para la salida.

Quedan muy pocos para que me den la salida, caliento bien, todo tiene que salir bien, me pongo en la salida, 3.2.1………………….Goooo……….!!!!!!, salgo a tope, hago el primer salto pasadísimo, entro en la primera curva pasadísimo, y…………..paso lo que tenia que pasar, me voy al suelo, en la caída me clavo en manillar en las costillas y me duele bastante, se me acerca Turro, ha preguntarme como estoy, y diciendo me “Animal…….!!!!. como pretendías hacer la curva a esa velocidad”, me pocas aspiraciones se esfuman de golpe, pero ya que he pagado la inscripción, bajo a disfrutar………..a posar para las fotos, ya sin la presión del tiempo, bajo mucho mas rápido que en todo el finde, como seria, que pillo al que llevaba delante.

Resumiendo, primer asalto del año y KO,……………..seguiremos en la línea de éntrenos, haber si se endereza la temporada poco a poco.

Nos vemos en la próxima……….!!!!!

¿Barro.....................?

2009-04-19T03:56:00.000-07:00

¿Queréis alguno un poco de barro ................?, pues eso, ayer por la tarde sobre las 14:30, me suena el telefono ........... ring ..... ring ............ es Isaac, oye Franjo nos vamos a San Pablo, haber como esta el circuito mojado, por si llueve el día de la carrera,...............¿En cuanto me recoges?, así que ni corto ni perezoso para Toledo.........!!!!!!

Legamos al circuito sobre las cinco y poco, y nos encontramos en la meta, a 3 biker´s y nos dicen que se van que el circuito esta impracticable, mola......!!!!

Montamos las burras, saludamos la personal, y ale a bajar..........o era a caerse....¿?

Cada curva, era una odisea, fue una drift session en bici, pero bueno, me gusto la tarde, muchas caídas, mucho barro, mucha agua, haber si no esta así el finde que viene, si no la carrera, va a parecer la guerra.

Os dejo unas fotos de como acabamos.

Happy trails.............!!!!

¿Alguna forma mejor de celebrarlo?

2009-04-11T13:32:00.000-07:00

El pasado domingo día 5, si ya lo se, voy con una semana de retraso, pero que se le va a hacer, entre el curro y los entrenos, hasta hoy no he tenido tiempo, bueno a lo que iba, el pasado día 5 de abril fue mi cumpleaños, y ya van 23, me voy haciendo viejo.........xD, y que mejor forma de celebrarlo que con una de bajaditas, y como esta zona, ya la tenemos muy vista............pues nada, para el sur que nos fuimos, para ser mas concretos a Linares, para hacerle una visita a nuestro amigo Sergio.

El domingo empieza pronto, hemos quedado a las 9, los cuatro mosqueteros, Isaac, Adri, mas conocido como el Harl, Luis y el que suscribe, y como es normal Luis llega tarde, pero hoy ha batido el record, el muy cabrón, aparece una hora tarde, a punto estuvimos de dejarlo tirado.

Total, que entre unas cosas y otras, llegamos a nuestro destino, cerca de las 12, recogemos a Sergio, y para "La Cruz", como viereis en las fotos, si nos llegan a pillar los civiles, nos quitan hasta los puntos de la tarjeta día, remolcando una bicicleta, por la nacional "pa habernos matao"

Bajaditas hasta las dos y para el Mcdonals, que hay que repostar, unas hamburguesitas, unos helados, y.........¿Ahora que?, pues un poco de street, lastima de fotos, tuvimos una tarde de los mas motivada, pero vídeos si que hay de un 3x en las escaleras de la "avenida", haber si me pasa Adri los vídeos.

Sobre las 5:00-5:30, otra paradita de repostage en el Mcdonal´s para unos heladitos, que no veas la de calor que estaba haciendo. En eso que me llama Sergio, que si seguimos con las bajadas.

Adri y Luis deciden irse, dicen que están reventados, así que nos vamos el trio calavera a hacernos una Photo Session, en el salto del camino y en la parte de abajo del circuito.

Os dejo algunas fotillos, espero que os gusten.

Un saludo a tod@s

On the flow again

2009-04-03T04:06:00.000-07:00

Sustancialmente somos dos, espiritualmente sólo uno.

Hace tiempo que nos presentaron y desde entonces nos hemos ido conociendo, aprendiendo a preveer las reacciones o a ganar confianza. Nada sería lo mismo con otra compañera.

Vestidos para la ocasión, agarrados el uno al otro, en posición, me siento en el centro de los focos, en una nube, con el estómago del revés y el corazón enloquecido. Los discos comienzan a girar, partimos, y comenzamos a deslizarnos por la pista…

Desde el primer balanceo puedo sentir como ella se adapta a mi cadencia, acompañando con dulce firmeza los movimientos que conforman los primeros compases de nuestro “viaje”.

Alrededor las nítidas formas se han tornado en borrosas manchas de colores que se agolpan en la periferia de las retinas, recordándonos que no estamos solos y delimitando la pista por la que hago deslizar el oscuro calzado de mi compañera.

Las gotas de sudor humedecen mi espalda, los latidos en mi pecho van disipando la ansiedad inicial, empiezo a sentirme suelto, confiado, como una melodía que llega de lo lejos y dota de ritmo a mis movimientos.

Como una coreografía ambos, bien pegados, salimos exitosos de las partes más lentas, que requieren una mayor destreza, y es donde ella sabe amortiguar con sus grandes virtudes mis errores; igualmente en las rápidas donde marco la línea y ella me sigue sin desacompasarse en paso alguno.

Hace tiempo que dejé de escuchar los sonidos, de ver lo que hay frente a mí. Soy un torrente de agua desbocado y ella el lecho que me encauza y nos permite fluir por la pista con el instinto de tantas horas de conjunta práctica.

Continuamos al unísono, tengo la sensación de flotar, nos movemos livianos, trazando un camino que parece nacer en mis pensamientos, sin esfuerzo alguno. Un serpenteo, izquierda-derecha, me freno y vuelvo a acelerarnos, la ropa ondea en el aire, los giros se suceden, abiertos unos, cerrados en una baldosa otros, tumbo a mi compañera hasta casi tocar el suelo, la levanto hacia mí al tiempo que cambiamos la posición para atacar los próximos pasos.

Una parte complicada, me cuesta hacer los apoyos con soltura y me atasco, pero mi compañera me transmite tanta confianza que no puedo más que salvarla con éxito. La adrenalina permite que siga concentrado en mi cuerpo, en devenir con armonía, evaporando el cansancio que llega y puede hacerme fallar.

Lo que antes sentía un corazón desbocado no era sino un adagio comparado con el incesante repiqueteo que amenaza con abrirme el pecho, proclama del disfrute, la intensidad y felicidad del momento. Supervivencia.

Si, porque estas sensaciones sólo las tengo aquí, y cada vez que estamos juntos desaparecen de mi cabeza todos los problemas, sinsabores, decepciones o angustias que pueda tener en la vida, todo es borrado de un plumazo por las emociones vividas durante estos minutos. Emociones que me permiten sobrevivir y ser feliz cuando todo lo demás va mal.
Emociones que valen una vida.

Estamos acabando, sabemos que falta poco y el remate siempre resulta especial, el último trago de entusiasmo, que dejará un dulce sabor de boca. Así que disfruto los últimos compases y me concentro en sentirlo todo:

Siento su tacto en las yemas de mis dedos, que frenan su ímpetu y la conducen a mi ritmo.

Siento la irrealidad que hace posible algo tan perfecto

Siento el aire que se aparta ante nuestros movimientos

Siento su cuerpo rozando con el mío al desplazarnos

Siento cada centímetro de mi cuerpo rebosante de paz

Y siento que se acabe, si no es porque siempre podré disfrutar otro descenso con una compañera tan especial.

Fuente: http://www.foromtb.com/f36/enduro-en-blando-449843.html

Me quedo sin entrenos por no saber aparcar.......

2009-03-24T14:25:00.001-07:00

Lo que tenia que haber sido un punto de inflexión, ha terminado siendo un día de lo mas frustrante. Lo que tenia que haber sido un día de celebraciones y de preparación de planes, ha terminado siendo una "mierda" de día.

El despertador suena, pero no son las 6:00 como todos los días, son las 7:30, desayuno algo rápido, me ducho y me voy a buscar a Ruben, Hoy es el gran día.........!!!!!, o eso pensaba yo, tengo que estar a las 8:30 en trafico, que me examino del practico del coche...........

Llego a las 8:30 clavadas, y me dice Laura que tenemos el examen a las 10, y de los que nos presentamos, yo soy el ultimo, nos vamos a desayunar y al lío.

Empiezo el examen a las 10:40, voy muy tranquilo, todo va perfect, después de todo el recorrido impecable, llegamos a trafico y solo me queda el ultimo pasito, aparcar, el hueco es muy, muy justo. Cuadro el coche, y nada, que no consigo meterlo, ni a la 1º, ni a la 2º, a la 3º lo dejo clavado............pero, me paso por segundo de los 2 min...............OUT.......!!!!!, así que me dice el examinador "Francisco, los siento, pero la próxima vez sera". JODER.....!!!!!!

Así que nada a renovar los papeles y adiós al finde de semana santa en Andorra, lo que tenia previsto para ese finde, se lo fuma la auto escuela, y encima este finde tampo puedo ir a entrenar a Almodovar, sigo sin tener forma alguna de ir.

Espero que el jueves día 2, sea ese día que llevo buscando desde hace unos meses.

De bonus os dejo, unos vídeos de este finde pasado, un finde de los mas productivo, y con atropello y todo...........!!!

Franjo new track from Franjo on Vimeo.

Franjo atropellado (part 1) from Franjo on Vimeo.

Ya esta en el tintero.

2009-03-16T15:17:00.000-07:00

Y con todos ustedes, el vídeo montaje 08/09...................espero que os guste..

Franjo recopilacion 08/09 from Franjo on Vimeo.

¿Y en 20009.............?

2009-03-10T04:41:00.000-07:00

Este fue el vídeo-montaje que hice allá por el 2007, estoy apunto de terminar el de la temporada 2008 y de lo que va de la de 2009.............paciencia.......................en un par de días el nuevo.

De aperitivo el de 2007......

Training Weekend

2009-03-08T14:10:00.000-07:00

Ya estamos otra vez a viernes, el finde promete, ha hecho una semanita que no veas, mal tiempo, aire, frió agua, pero este finde............va a hacer bueno.

Después de varias conversaciones con unos y otros, organizamos un viaje para el sábado, vamos a ir a ver las últimas modificaciónes del circuito de San Pablo, que el próximo día 26 de abril, va a albergar el campeonato de Castilla la Mancha de Dh, así que hay que darlo todo.....................

Quedamos temprano, a las 8:30, pero como es de costumbre, Oscar llega tarde, montamos las bicis, y salimos a las 9 y poco.

Por problemas de ultima hora, Pablo no dispone de la furgona, y no se puede llevar la bike, pero se ofrece a hacernos los remontes.

Entre unas cosas y otras no empezamos a bajar hasta las 11, hacemos primera bajada de reconocimiento, y las bajadas se suceden, una tras otra, en la 3º bajada, Isi intenta quitar un pino que no le gustaba con el hombre, pero el jodio estaba bien agarrao, así que esta todo el día quejandose que le molesta bastante......haber puesto el peto.......xD

En unas de las bajadas, como es habitual, Adri, protagoniza la caída del día, en una de las zonas nuevas del circuito, un cortado con recepción en piedra, sale por las orejas, y baja dando vueltas como 20 metros, montaña abajo (lastima no tener vídeo, mereció la pena........), sin consecuencia alguna, salvo algún restregón.

A las 4:30, recogemos el chiringuito, y para casita, sobre las 7, estaba en casa, limpio la bici, me acerco a casa de Ruben a enseñarle los vídeos de la subjetiva, y para casita a dormir, que ha sido un gran día, y hay que descansar para mañana.

Bieleta V10 from Franjo on Vimeo.

Por delante tambien..... from Franjo on Vimeo.

Me ha mirado un tuerto

2009-03-02T00:34:00.000-08:00

La ley de Murphy se cumple a rajatabla, con la semana tan espectacular que hizo, eso de salir de currar, y ver a los niños con sus padres en los parques, ver la gente corriendo ó en bicicleta, es una “putada”, hace buen tiempo, es de día, y a ti, te queda todavía hora y media para llegar a casita……………….uffffff……………..

Pues eso, toda la semana, esperando que llegue el finde, y viendo el tiempo que esta haciendo, pues no, es llegar el sábado, y llega el mal tiempo, bajan las temperaturas, hace aire, y encima llueve, noooo….!!!!!

Pero como soy así de masoca, yo salgo, si o si, el sábado por la mañana, salí temprano, sobre las 9 ó así, pero la cosa duro poco, a las 11 me estaba apretando un vaso de leche con galletas, y bien remojado, nada mas salir de casa, me callo una tromba cojonuda de agua, así que nada, lo dejaremos para la tarde.

Menos mal….!!!, el tiempo medio nos respeta y podemos salir a montar un rato, y no veas, la de gente que nos juntamos, ni en los mejores tiempos, Adri, Rubén, Oscar, el otro Adri, Hugo, Pablo, Isi y el menda……..8, y todavía faltaba Juanma y Antonio.

La tarde se dio bien, bastante bien, el hermano de Oscar (Adri) y Hugo, ya la zumbaron a la empalmada del camino, aunque todavía les queda mucho para empalmarlo, poco a poco, también fue la primera caída de Pablo (ya te lo dije, esto engancha, pero no veas como pican las caídas, haber si te pillas pronto la doble), Hugo también pillo cacho (en el video sale el aterrizaje forzoso………..xD)

Aprovechando, que me subía la mochila, me metí, las tenazas, es que los muy cabrones del ayuntamiento, arreglaron la vaya, pero bueno, peor para ellos, ahora la puerta es mas grande………………., también me subí el martillo y algunas puntas, para arreglar el estropicio que montaron Adri y Oscar el martes de carnavales, jodios destrozas.

El sábado acabo sin mucho mas que contar……………………….

El domingo……………hay el domingo……….seguimos con el mal tiempo, me levanto, sobre las 9, y esta cayendo agua que no veas, así que nada, a palo seco, así que aprovecho, y hago limpieza y pongo a punto el portátil ( si, por fin, ya tengo el ansiado portátil, yeahhh)

Por la tarde mejora algo el tiempo, así que, sobre las 5, me subo con la Prophet, con la idea, de pedalear algo y cansarme, una vez arriba, me encuentro a Isi, con el coche y con Vanesa, que estarían haciendo……………xD (no te enfades, sabes que te lo digo de coña), y me dice que están por aquí, Oscar y Adri, así que les llamo y me dicen que están en el sendero de los saltos, voy pa bajo…..!!!!

Al final, me pedaleo un rato ni na, me hago un par de bajadas por el sendero y se pone de nuevo a llover………….que asco de finde…………….así que pa casita.

Esperemos que el finde que viene, haga mejor tiempo, que nos vamos a Toledo…….!!!!!!

Hasta la próxima.

Aquellos maravillosos años (II)

2009-02-28T17:15:00.001-08:00

A petición de un gran amigo (tu ya lo sabes), y a raíz de la entrada anterior, pongo un vídeo de hace mucho................pero mucho mucho, de nuestro inicios, el vídeo ya tiene casi 3 años, como se nota la evolución, en todos, tanto en la forma de montar como en las maquinas.

Los riders, los de casi siempre, Isi, Adri, Rubén, la aparición estelar de Luis, y el que suscribe.

Haber, si me pongo, y hago un montaje actualizado, que por unas cosa u otras, hace mucho que no hago ninguno.

Aquellos maravillosos años

2009-02-25T00:05:00.000-08:00

Como todos los días, mi "amigo" el despertador suena a las 5:55, hay que ver, lo listo que es el jodio, que nunca se equivoca, siempre suena a la misma hora........xD

Y no se por que, pero hoy tengo el día melancólico, me he levantado rollo "Cuentame", y camino del curro, me ha dado por ver, vídeos de aquellos años (la psp, sirve para mucho más que jugar, ainss, que ganas tengo de portatil), de cuando nos iniciábamos en el lado oscuro, de cuando solo importaba el montar, daba igual con lo que fuéramos, y con quien fuéramos, ni tanta tecnología, ni tanta pijadita.........nos vamos haciendo mayores, algunos lo probaron y no volvieron (es que el suelo esta muy duro), otros lo probaron y se quedaron, pero en el fondo quedamos los mismos.

Así que, puesto a recordar aquellos tiempo, os pongo algún vídeo, de nuestras andanzas................

Flatland.............?¿

2009-02-21T14:25:00.000-08:00

Debido a una "enfermedad", por llamarlo de alguna manera, esta semana estoy de capa caída, y tengo la bici vetada por prescripción medica........si así de dura es la vida, toda la semana esperando al finde para montar.............y el medico no te deja........cawen.........

Así, como me pillais un poco melancólico, os dejo un vídeo de flatland, unas de las modalidades de mbx, para mi gusto, las mas bonita y técnica (algún día tendré una.............)

Nos vemos en las carreras........!!!!!

Intenta “alunizar” una joyeria en BTT

2009-02-20T04:53:00.001-08:00

UN SEÑOR de unos 45 años resultó gravemente herido el pasado viernes al intentar robar en una joyería de Madrid mediante el método del “alunizaje”.

El herido, que responde a las iniciales J.M.D.R intentó varias veces romper el escaparate estampándose sobre la superficie con una bicicleta Orbea, sin éxito, hasta que perdió el conocimiento.

En sus primeras declaraciones desde la Clínica San Carlos de Madrid, J.M.D.R. explicó a la policía que tenía previsto robar la joyería con un coche robado, pero que al final le dio pereza ponerse a forzar una cerradura, “con el delito añadido que eso conlleva”, según sus palabras, y entonces decidió "a mayores" intentarlo con la bici de su hijo.

Según el relato de testigos presenciales, aproximadamente a las 20:45 de la noche del viernes, se escuchó en la calle José Ortega y Gasset a la altura de Serrano el timbre insistente de una bicicleta. Era un hombre que bajaba a toda velocidad, enfilado hacia el escaparate de la joyería relojería Omega.

Esta joyería tiene dos bolardos de acero a la entrada para impedir el “alunizaje” con coches y además un cristal blindado de 5 centímetros de grosor en todo su escaparate. El ciclista pasó entre los bolardos a unos 20 kilómetros por hora y se empotró en la puerta, sin provocar el menor rasguño en el cristal.

Varios transeúntes acudieron en su auxilio pues parecía que había sido un accidente, sin embargo el ladrón rechazó la ayuda, volvió a subirse a la bici, tomó carrerilla y se empotró otra vez contra el cristal, con el mismo resultado.

A la tercera intentona, J.M.D.R. quedó tendido en el suelo sin poder moverse. A los pocos minutos llegó la policía municipal y el Samur, que ya habían sido avisados por un testigo, y se llevaron al ladrón frustrado con diagnóstico de contusión craneal severa.

Video Dh San Pablo de los Montes 08

2009-02-17T02:20:00.000-08:00

Después de casi un año esperándolo, ha salido, aquí os dejo el vídeo de la carrera de San Pablo de los Montes (Toledo), en esta carrera hice mi primer podio, y espero que este año se de igual, ojala que mejor, ya que este año, El campeonato de Castilla la Mancha, se celebra allí (25 y 26 de abril.

Royal Town Biker´s

2009-02-16T00:59:00.000-08:00

Vaya finde mas movidito hemos tenido los Royal Town Biker´s, y es que el tiempo que hemos tenido incitaba a ello, el tiempo nos ha respetado, y el tiempo ha sido espectacular, casi veraniego, todo el finde con ropa de corto.

El sábado tuvimos sesión de Dh, mañana y tarde, además se vino el hermano de oscar (Adrián), que se va animando por dias, ya hasta se atreve con los cortados del circuito nuevo, tiene mucha proyección y con 14 años y apenas 1 mes montando en bici.

Y el domingo paso factura, el exceso del sábado, tanto los éntrenos a luz de día, como la manga nocturna, que por lo que me han dicho, a mas de uno se le hizo de día, así que aproveche y no salí por la mañana y me quede haciendo cosa en casa, pero por la tarde si que subimos a “La Atalaya”, pero como estaba sin muchas ganas de subirme con la gorda, me fui con la Prophet, y no veas como me alegre de llevarme, estaba como motivado de mas, no veas los vuelos que me pegué en el sendero de los saltos.

Rider´s:

- Adri (harl) - Norco Atomic

- Adrian - Haro blanca

- Isaac - Msc F2

- Oscar - Adrenaline 6000

- Franjo - Sc V10 y Cannondale Prophet

Carta protesta "Ayuntamiento Ciudad Real"

2009-02-12T05:01:00.000-08:00

Tras los ultimas actuaciones realizadas por nuestro querido ayuntamiento, y el destrozo causado en nuestro entorno deportivo, he escrito esta carta para mandársela por mail, como protesta, con la inestimable ayuda de Pilar, por lo que aprovecho para darle las gracias.

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Estimados Señores:

El motivo de la presente no es otro que mostrar la gran indignación que llevo dentro. Indignación que comparto con la gran mayoría del colectivo ciclista de montaña de Ciudad Real.

Soy un joven de 22 años que lleva montando más de 5 años en bicicleta. Y ustedes, han conseguido que el otro día se me saltaran las lágrimas al ver cómo están dejando el parque forestal de La Atalaya, al ver el destrozo que se está realizando en él. Lo que todavía no llego a entender, es como los colectivos ecologistas no se han movilizado y se lo están permitiendo. O si, me lo puedo imaginar.

Tantas horas, tantos kilómetros, tantos buenos recuerdos por esos senderos, tantos momentos buenos, y Ustedes se los han cargado de un plumazo. La gran mayoría de esos senderos ya ni existen y los pocos que quedan, ahora son “autopistas” y todavía me pregunto ¿por qué? Los usuarios de las bicicletas de montaña creemos que son para eso, para montar por piedras, tierra, raíces, pero no por “autopistas” ya que en eso es en lo que se están convirtiendo todos y cada uno de los senderos de NUESTRO parque forestal. Nuestro, o eso pensaba yo, porque ya, ni es del pueblo con tanta vaya y tanta puerta. ¿Qué es lo que buscan? ¿Qué la gente no vaya allí por las noches, o que no suban con sus coches a hacer rally? Sinceramente, creo que hay otras soluciones mejores, pero claro, en Ciudad Real, parece que lo único que vale es ser un joven muy conformista. Eso de hacer deporte está mal visto.

Ya es hora de que se tome ejemplo de otras poblaciones cercanas, con muchos menos habitantes y mucho menos presupuesto, que fomentan más el deporte. Tomen ejemplo y dejen de malgastar el dinero público en acciones inútiles y desaprovechadas. Véase sin ir más lejos el minicircuito que construyeron detrás del centro comercial Erosky, que no sirve para nada, mal diseñado, mal construido. No hubiera ocurrido si hubieran “perdido su tiempo” en pedir opinión a los expertos, a los colectivos de usuarios, … se aprovecharía mejor el poco dinero que se invierte en los deportes en nuestra ciudad.

Eso sí, el ayuntamiento se ha gastado una gran cantidad en que la Vuelta a España pase por Ciudad Real, ¿para que salgamos en la televisión? ¿Cómo publicidad? ¿Cómo ejemplo? De qué. Es más importante realizar actuaciones en fechas señaladas como el Día Mundial de la Bicicleta o El Día Sin coches. O apoyar a los colectivos cuyas actuaciones están encaminadas a fomentar el uso de la bicicleta. Sería importante que las actividades deportivas de Las Ferias y Fiestas fueran también de apoyo a la bicicleta. Eso sí sería ejemplar.

Con lo fácil qué hubiera sido crear algún circuito de bicicleta de montaña que pudiera albergar algún tipo de prueba. Lo tenemos todo: infraestructuras, el sitio ideal, …lo tenemos casi todo. Falta lo más importante, que nuestro ayuntamiento lo apoye. Sólo hay que mirar poblaciones como Herencia o Almodóvar del campo que están organizando anualmente carreras, incluso estos últimos años también el Campeonato de Castilla la Mancha. Cualquier población realiza más acciones por este colectivo. Los ejemplos están muy cercanos.

El destrozo causado ya tiene mala solución, por no decir que no la tiene.

Espero que para situaciones próximas sus técnicos, sus asesores, los políticos, … valoren más las consecuencias de sus acciones. Espero que se escuche a los colectivos y que no se pierdan de vista los intereses del pueblo y sus necesidades.

Sin otro particular,

Fdo.: XXXXXXXXXXXXX
DNI: 000000000

1º Backflip en triciclo

2009-02-08T15:14:00.000-08:00

Cuando hace mas de 6 meses, empecé con esta idea del blog, la única premisa que me puse, es que solo fueran temas de bicicletas, fuera cual fuera la modalidad.

Pero hace unos días me tope con este vídeo, Travis Pastrana, es conocido de sobra, por sus locuras con motos, coche y últimamente también con bicicletas, pero es que ahora también le pega el triciclo, le he visto hacer backflip con casi todo lo que tiene ruedas,este tío, no tiene limites.

Un poco de tregua.......!!!

2009-02-06T17:02:00.000-08:00

Después de dos semanas de tiempo asqueroso, hoy ha dado un poco de tregua, y he podido salir a estrenar la nueva, aunque no veáis la de barro que he pillado, tanta agua no puede ser buena, hacia un frió del copón, y yo con pantalón corto, si es que soy mas chulo que un "ocho", lo peor de todo el aire que hacia, te mandaba de un lado a otro, casi incontrolable.

Las primeras sensaciones, no podían ser mejores, muy ágil, el tener los tirantes de carbono, te da un plus de comodidad y de absorción de vibraciones.

Solo la he podido probar una hora escasa, mañana prometo un test completo.

Os dejo unas fotillos como bonus.

Un saludo a todos.

Mecanica ñapera.......Freno Deore Code

2009-02-03T02:36:00.000-08:00

Bueno, hoy toca una de mecánica ñapera.

El pasado mes de diciembre, en la carrera de Motril, Juanma se lampiño un pino, con la consiguiente rotura de su freno Code, total que después de ponerme en contacto del distribuidor de Avid en España, no suministran, o no les interesa suministrar repuesto, así que me regala su freno, o lo que queda de el.

Y este fin de semana, con el tiempo tan excelente que nos ha hecho (modo coña:on), me aburría y me puse a trastear el freno roto, desmonte el pistón, vi todas las entrañas, y desmonte la maneta de todo el circuito, y al desmontarla, me di cuenta, que el paso de la oliva del freno, era idéntico a la de Shimano (otra marca distinta de componentes), así que ni corto ni perezoso, busco una maneta de freno Deore, que tenia de repuesto por casa y la monto, purgo el freno y……………Agüita, si hasta frena y todo……………..como puede ser, leyenda urbana de los fabricantes de frenos, o pura casualidad.

El caso es que lo monte en una de las bicis, y el freno, frena, solo me queda volver a purgarlo, que lo purgue mal, y testarlo bien, para ver como reacciona la maneta shimano con el calentamiento del liquido, no sea que un día haga falta, y de un calentón se quede el freno gripado, y la ostia puede ser cojonuda.

Dejo una foto, sacada desde el móvil (pido perdón por la calidad), y esta finde, si el tiempo respeta algo, que me da a mí, que no, haremos un Test en toda regla con sus fotos y sus videos.

Un saludo

Ahora si.....!!!!

2009-01-29T16:08:00.000-08:00

Bueno, después del mosqueo del día (he tenido 4 fallitos en el jodio teórico del coche), me he puesto y he terminado de montar la "nueva", y salvo algún ajuste normal, como cambios y frenos, ya esta al 100%, haber si este finde, nos respeta un poquito el tiempo, y puedo salir a rodar con ella.

De peso no se como andara, haber si le llega a Luis la bascula para la tienda y la peso.

Este sera el biketech:
- Araña dirección: Hope
- Bielas: Shimano
- Cables:
- Cambio: Shimano XTR
- Cassete: Shimano XT
- Cierre tija: Hope
- Cuadro: Conor wrc1 Team
- Cubiertas: Hutchinson phyton y Michelin
- Desviador: Shimano LX
- Dirección: Tioga
- Freno del: XT/Deore
- Freno tras: XT/deore
- Fundas:Nokkon
- Horquilla: Rockshox Tora 318
- Manillar: MMR
- Pedales: Shimano
- Potencia: PRO
- Pulsador piñones: Shimano XT
- Pulsador platos: Shimano LX
- Puños: Specialized Lockon
- Rueda del: Mavic Crossride
- Rueda tras: Mavic Crossride
- Sillín: Velo
- Tija: BBB

Bike trial Vs Moto trial

2009-01-25T09:45:00.001-08:00

Navegando por la red, he encontrado este video de una moto de trial, contra una bicicleta de trial, la verdad esque esta curioso.

Fuente: www.foromtb.com

Open CLM de Descenso

2009-01-25T04:07:00.000-08:00

Ya tenemos las fechas del Open de Castilla la Mancha de Dh-Descenso.

Campeonato - Almodovar del Campo (Ciudad Real) - 28 y 29 Marzo.

DH*1 - San Pablo de los Montes (Toledo) - 25/26 Abril

DH*2 - Almodovar del Campo (C.Real) - 25-26 Mayo

DH*3 - Ocaña (Toledo) - 6/7 Junio

Fuente: Federacion Castellano Manchega de Ciclismo
http://ciclismoclm.com/contenidos/index.php?option=com_wrapper&Itemid=33

-- Dirt Session --

2009-01-24T10:50:00.000-08:00

Otro de mis hobby´s es la fotografía, así que aquí os dejo una mini session de dirt, con Adrián como rider.

Espero que os guste.

NO OIL, reduce tu ración de petróleo

2009-01-11T15:14:00.000-08:00

La Fundación Tierra, comprometida desde hace 10 años con la defensa ambiental ha basado siempre su estrategia en fomentar actitudes y comportamientos que reduzcan nuestra huella ecológica en el planeta, como es practicar una vida más simple, fomentar las energías renovables y la eficiencia energética, así como proponer la necesidad de consumir bienes y servicios que estimulen la economía solar. NO OIL se inspira en la idea gráfica del activista antiglobalización italiano Vicenzo Onida y que ha sido utilizada por diversos movimientos pacifistas para convertir las bicicletas en mensajes rodantes contra la guerra del Iraq instigada por la codicia petrolífera.

El objetivo de NO OIL es extender esta imitación de matrícula a las bicicletas usadas como medio de transporte urbano. Por cada kilómetro recorrido con una bicicleta contribuimos a evitar la emisión de 180 gramos de CO2 de un vehículo privado. NO OIL es un mensaje para lucir desde la bicicleta, porque hoy por hoy, pedalear es un verdadero acto revolucionario a favor de la Paz. La pegatina de NO OIL enganchada sobre un CD viejo como soporte puede colgarse del portaequipajes de la bicicleta o bien del sillín. Basta con perforar el CD por las marcas que lleva el adhesivo de NO OIL y colgarlo con unas bridas o un cordel.Para conseguir tu adhesivo NO OIL puedes enviarnos sellos por valor de 0,50 euros para colaborar con los gastos de gestión y envio a nuestra dirección postal. En unos días recibirás tu NO OIL con el cual matricular tu bicicleta. Sólo necesitas un CD viejo como soporte.

Más información sobre la campaña aquí. Gracias por colaborar y feliz ruta bicicletera urbana.

fuente: http://www.ecoterra.org/articulos13es.html

Año nuevo, vida nueva.

2009-01-06T10:42:00.000-08:00

Primero de todo, felicitaros el año a todos y que tengáis un buen 2009.

La temporada empieza, y toca hacer alguno cambios, para mejorar los defectos de la temporada pasada.

Así que os dejo unas fotos, y el biketech, de la bici, con la que voy a correr esta temporada.

Biketech:
Cuadro: Santcruz v10 Amortiguador: Bos dh07
Horquilla: Boxxer team
Rueda del: Hope pro II / Dt / Mavic ex721
Rueda tras:Hope pro II / Dt / Mavic ex729
Manillar: Burgtec 75cm
Potencia: Thomson x4
Dirección: Hope
Tija:Thomson elite
Sillín: Velo
Freno del: Avid code 203mm
Freno tras: Avid code 183mm
Pedalier: Shimano saint
Guiacadenas: E13 / cubre Raceface
Pedales: Easton
Cambio: Sram x.9
Pulsador: Sram x.9
Cassete: Shimano 105
Cubiertas: Maxxis Highroller 2.5 st

Sobre el peso, aun esta por confirmar, cuando lo tenga, os lo facilitare.

2008 "Un año en fotos"

2008-12-29T00:27:00.000-08:00

2008 se esta acabando, y es hora de hacer balance, ha sido un año bastante bueno, he conseguido hacer mi primer podio. Después de muchos años, me he montado una enduro, en fin, no puedo quejarme, así que, aquí os dejo unas cuantas fotos de este año 2008.

Espero que os gusten.

PUERTOLLANO - ENTRENOS PRINCIPIO TEMPORADA

ALMODOVAR DEL CAMPO

SAN PABLO DE LOS MONTES - JUNIO

ARENAS DE SAN PEDRO

NAVACERRADA

YA TENGO MI ENDURO

LINARES

MOTRIL

Puebla Don Rodrigo

2008-12-15T12:13:00.000-08:00

Como otro domingo cualquiera suena el despertador muy temprano, pero que es esto son las 7:00, y estoy despierto..............ahhhhh, es verdad hoy es la ruta fin de temporada, hasta hemos alquilado un bus y todo....!!!!

Estoy apunto de no ir, esta chispeando, hace un frió de perros, pero si los 7º nos caracterizamos por algo, es por eso mismo, haga el tiempo que haga salimos.

Llego al punto de encuentro un poco antes de la hora acordada, al poco de llegar, llega Cirilo y Pepote, y acto seguido Manolo, el resto de componentes, llegan en un constante goteo.

A las 8:00, llega el autobús y empezamos a cargar las bicis, una vez todos, hacemos recuento y faltan algunos, Sergio y su Padre y Prado, que estaba mala del hombro por una caída sufrida hace unos findes.

Llegamos a La Puebla, sobre las 9:30, montamos la bicis y a dar pedales. La ruta empieza con un trozo de carretera, de unos 10km, que picaban levemente hacia arriba, y que junto al aire de frente, se hacían interminables.

Hasta la parada para el almuerzo, fueron todos practicamente por camino ancho y muy pisado, que hacían un rodar rápido.

Pero sin duda, el mejor tramo de la ruta, fue el del robledal, y eso que el camino, picaba levemente hacia arriba, pero la estampa era espectacular, todo el camino lleno de hojas caídas, corriendo agua por todos lados, con piedras llenas de musgo. Tras el paso por el robledal, llegamos al pinar donde paramos a desayunar, tras una leve parada, continuamos la ruta. Y aquí fue donde el grupo se dividió, por un despiste generalizado, el inicial grupo de 20 personas, se divido en 2, el primero con Pablo, Vicente R, Manolo, Alberto, Pedro y el menda, que fuimos lo que hicimos la ruta marcada, y el resto, que se ahorraron cerca de 10km ,pero también hay que decirlo, que se perdieron lo mejor.

Tras unos km de subido, llegamos a la cumbre del puerto, Alberto en primer lugar, y el resto mas tarde, tras estar esperando un rato, nos damos cuenta, que el grupo se ha divido, por lo que decidimos continuar.
Ahora venia, lo mejor de la ruta, una bajada de unos 7km, lastima no llevar cuenta km, por que la verdad, despacio no bajamos. Tras esta intensa bajada, llegamos al vera del rió, donde iríamos a su lado, vadeandolo varias veces, hasta llegar otra vez a la carretera.

A unos 2km de llegar a la carretera, Vicente R, sufre un reventón, con la consiguiente parada para arreglarlo, con una bridas, consiguen arreglarlo, pero no le aguanto hasta el final de la ruta, menos mal ,que nuestro guia, se ofreció a llevarlos hasta el pueblo en su 4x4.

A causa de los km extras, cuando llegamos al polideportivo, todo el mundo ya estaba cambiado y duchado, con lo que alguno, de nosotros, nos tuvimos que duchar con agua fría.

Tras desmontar otra vez las bicis, para subirlas al bus, nos montamos y camino a Piedrabuena, a zampar, que hoy, si que no lo hemos ganado.

Tras una copiosa comida, llegamos a Ciudad Real sobre las 6 de la tarde, nos despedimos todos, y a casita.

Con esta crónica, si no pasa nada, despido la temporada de rutas de este año, pero prometo no dejarlo para al año próximo.

Gracias Oscar.............se despide un crack

2008-11-27T05:07:00.000-08:00

Tras mas de 15 años, en la élite mundial, uno de nuestros mejores pilotos de "Dh -descenso", ha decidido retirarse, desde este blog, le deseamos tanta suerte en su nueva vida, como la que ha tenido hasta ahora...............GRACIAS OSCAR.

"Después de unos meses de difíciles decisiones y tras haber meditado largo y tendido, he decidido poner punto y final a mi carrera deportiva dejando la competición profesional de mountain bike.

Después de diecisiete años y tras haber finalizado la temporada no tengo la ilusión necesaria para afrontar otro año de carreras al máximo nivel.

Siendo honesto y mirando hacia atrás no tengo las ganas de ese chaval que con veinte años subió al tren del MTB para ir a las américas y hacer de su deporte, su pasión, su profesión.

En estos años he viajado por todos los continentes, he conocido a gente increíble, forme parte de los mejores equipos, conseguí resultados y méritos deportivos, en definitiva, he vivido un sueño del que me quedan un sinfín de vivencias y recuerdos imborrables, la experiencia y el conocimiento adquirido

Desde aquí mi más sincero agradecimiento a todos mis sponsors, del primero al último, por haberme acompañado en el camino así como a todos los que me ofrecieron su apoyo y muy especialmente a mi familia, padres, abuelos y hermano, al amigable Paco Seirulo a Eusebio Esparza por sus sabios consejos a Pep Font, porque no es importante el destino sino el viaje, a Lara que ha vivido conmigo el día a día y se ha mantenido firme e incondicional en los momentos más difíciles y como no a mi hijo Pol por hacerme sentir cosas hasta ahora desconocidas, a todos mil gracias.

Ahora pongo rumbo hacia nuevos caminos buscando retos e ilusiones a ser posible dentro de este mundillo que tanto me ha dado.

Hasta pronto."Oscar Saiz"

Motril return´s

2008-11-23T13:51:00.000-08:00

Después de un año esperando, ya queda menos, en 5 días estaremos en Motril dándolo todo, esperemos que el tiempo acompañe, pero las predicciones no son buenas, y pronostican lluvia, veremos que tal se da...........

BICICLOWN - ¿Una persona a imitar?

2008-11-20T08:53:00.000-08:00

Desde hace algún tiempo, sigo las andanzas de un Asturiano, que un día se canso de su vida monótona y aburrida, cogio su bicicleta, y esta dando la vuelta al mundo en su bicicleta de montaña, aquí os dejo una pequeña entrevista sacada de su web. http://www.biciclown.com/ :

Lo que suelen preguntarme en las entrevistas los periodistas

¿No te cansas?

Creo que ir rápido y cómodo no siempre son señal de algo bueno. Alguien dijo que por mucho que corras, la muerte siempre nos espera. Si a la montaña más alta de la tierra se fuera en avión, sería muy cómodo, pero creo que nada divertido. Viajando en bicicleta puedo oler la tierra y escuchar sus sonidos.

¿No te aburres?

Generalmente disfruto de mi propia compañía. Recuerdo un chico de 10 años que me preguntó en una conferencia que di en su Colegio si no me pesaba la soledad.La soledad pesa si hace tiempo que no charlas con ella, pero cuando la soledad es tu compañera diaria, hay días que hasta la echas de menos¿Por qué lo haces?Es la típica pregunta en la que me quedo en blanco. Siempre improviso la respuesta. Ahora mismo no se qué decir. La respuesta está en la acción¿Y mañana qué vas a hacer?"Mañana es un hondo mar que hay que cruzar a nado", Ángel González-poeta

¿Por qué no te quedas en algún lugar?

Tal vez haya un día en que me quede en algún sitio. La verdadera inactividad me llegará bajo tierra.

¿Y cuando llega la noche qué haces?

Antes de que llegue la noche busco un lugar en el que descansar. A veces planto mi tienda de campaña si el sitio es tranquilo, y otras pido alojamiento a la policía, bomberos, escuelas?Lo más importante es estar listo para contemplar uno de los mejores espectáculos de la naturaleza: cuando el sol se va a dormirCómo te duchas?En ocasiones acampo cerca de un río o un lago, pero cuando eso no es posible utilizo un método caseroTengo una bolsa de Ortlieb, que vacía no ocupa espacio, pero que puede contener cuatro litros de agua. Al final del día procuro llenarla de agua, y aunque no esté muy caliente, siempre es agradable lavarse un poco y ponerse ropa limpia.

¿No tienes miedo?

En algún lugar leí la siguiente frase: "el que tema por sufrir, ya sufre de temor"Sólo tengo (tenía) miedo a vivir una vida monótona y absurdamente previsible¿Y con el dinero cómo haces? porque para viajar tantos años sin trabajar hace falta mucho dineroMi presupuesto TOPE mensual es de 300 euros, aunque vivo con mucho menos unos 200 euros. Ahíi van incluidos visados, y gastos extras como aviones si fuera necesario. Para comer cada día tengo previsto unos 3 euro límite por día, que casi nunca agoto. Para dormir no suelo pagar, pues utilizo mi tienda o busco casas abandonadas o la solidaridad de los seres humanos. Y el resto del dinero para cada día se va en pagar conexiones a internet, visados y algún que otro soborno. No es tanto dinero, pero suficiente para vivir sin acumular otra cosa que experiencias.

¿Y para comer?

Llevo mi hornillo Dragon-Fly de MSR, y lo utilizo para prepararme el desayuno por la mañana y un buen plato para la cena. Son básicamente las comidas al día. No necesito mucho más, el resto supone exceso de peso que tengo que arrastrar en bici. En la sección de Recetas podéis ver algunas de mis comidas.

Ruta 7º Piñon " La Atalaya - Carrión "

2008-11-19T01:49:00.000-08:00

Son las 8 de la mañana de un domingo de noviembre, el frío empieza a hacer de las suyas, y toca desempolvar la ropa de invierno, me tomo un desayuno, preparo las cosas y corriendo al parque.

Hoy con la ruta, me siento como en casa, es por "La Atalaya", esa zona tan conocida por los amantes del mtb, tanto xc como dh, los senderos que transitaremos, lo he hecho miles de veces, tanto subirlos como bajarlos.

Llego a las 8:55 y sorpresa, soy el primero, a raíz de mi llegada, el goteo de gente es constante, a las 9:05 se da toque de salida, somos unos 25 biciclistas intrépidos lo que nos hemos juntado hoy.

Nada mas salir Pepote tiene problemas con su freno, y se quedan Pablo y Vicente, para un arreglo de urgencia. El resto de peña seguimos y en la universidad, para esperar a los 3, una vez reagrupados, salimos de Ciudad Real, por el laboratorio de Industriales.

Subimos a la Atalaya por la parte trasera, por el camino viejo de Carrión , subimos por la trialera de Herencia, ó así la llamamos todos los descenders, o trialera de las losas como es conocida por el resto de gente.

Bajamos por el sendero de los conejos, subida del vertedero y entrada al parque natural, bajamos por un sendero para empalmar con el sendero botánico, para acabar en el merendero, donde hacemos otra paradiña de reagrupamiento.

Subida hacia el punto geodésico, pero viendo que llevamos bastante retraso, atajamos por el sendero de los saltos, nos dirigimos a la trialera de los conejos, pero esta vez no la bajamos, si no que la subimos, muy pocos consiguen hacerla del tirón.

Al final de la trialera, o del principio, según quieras verlo, hacemos otro reagrupamiento, para poner destino a la tinaja, donde se hace la parada del almuerzo.

Tras el almuerzo me despido de los compañeros, ya que hoy no puedo completar la ruta, por compromisos familiares.

El resto de peña, ira camino Valcansado, para llegar a Carrión.

El domingo que viene mas y mejor, y al siguiente la carrera de Motril……………….

140 mm.........nooo 170mm

2008-11-15T18:07:00.000-08:00

Tras ver una de las maquiavélicas ideas de Gerardrev en el foro se me ocurrió................y porque no.........¿?

La idea consistía en:......................en lugar de montar un amortiguador de 200x50, montar un 215x62, que entra justo en la posición Fr, y este es el resultado, una molificación completa de una Prophet con recorrido de 140mm, en 170mm, para rodar todos los días, es una fantasmada, pero como engendro queda bien, además para las avalanches de la temporada que viene, no vendrán nada mal ese extra de 3 cm mas de recorrido.

Y de camino, aprovecho y pongo una foto de los nuevos cambios, las bielas Raceface y el manillar El Gallo, junto con aumento del diámetro del rotor trasero.

1º Quedada Bmx/dirt Ciudad Real

2008-11-08T14:23:00.001-08:00

Hoy se ha celebrado la I Quedad Bxm & Dual de Ciudad Real, y como era de esperar, me ha tocado hacer de fotógrafo oficial, aquí os dejo alguna foto para vuestro deleite.

Agua y barro en Linares city........

2008-11-03T14:37:00.000-08:00

Después de tanto tiempo, las vacaciones llegan y el mal tiempo también, como de costumbre.

Se presentaba un puente de los Santos cojonudo, viernes, visita al circuito local de los rider´s de Linares, sábado a la Zubia, y el domingo a Motril, al circuito del conjuro. Pero este temporal que hemos tenido ha llevado al traste con todos estos planes.

Pero como soy así de trastornao, y cuando ya tengo mis ideas hechas, no las puedo cambiar, y si tenia planeado hacer dh, pues uno que hace dh, llueva o nieve.

Como bajar a Motril o a "La Zubia", se planetaba imposible, me quedo en Linares, ya que los circuitos locales no están nada mal, ya me gustaría tenerlo a mi en Ciudad Real.

Son circuitos cortos (1 min), pero muy intensos, no te puedes dar un respiro, si te lo das, te pasa lo que me paso el sabado, se me juntaron varios cortados, y en el ultimo, todabia no se como, sali por las orejas, y desplegue mi dotes de vuelo sin motor. Por suerte, no hubo consecuencias de importancia, salvo las risas de los colegas.

Santacruz V10.....review de un año

2008-10-28T10:41:00.000-07:00

Últimamente esta muy de moda, las comparativas de bicicletas, y muchas de estas se hacen en un fin de semana, con todas las prisas del mundo y mas, por eso ahora después de un año, si veo objetivo preparar una review de mi Santacruz V-10.

Cuando empiezas en este mundillo, siempre has deseado tener alguna maquina en especial, Intense m3, Yeti 303,………la mía siempre fue la Santacruz, bueno de hecho, todas las Santacruz me han gustado, tienen algo que no se que es, pero me llama muchísimo la atención.

Cuando empiezas a pensar, en hacerte con una maquina de este estilo, lo primero que se te pasa por la cabeza es…………………¿Merece la pena un cuado de 3000€?, que suena muy fuerte, gastarse medio millón de las antiguas pesetas, en un cuadro de bicicleta. Todos estos pensamiento, desaparecen cuando lo tienes en la mano, los acabados son espectaculares, el detalle del guardabarros de carbono, y no imitación a carbono, es de carbono autentico, el eje de aluminio, y las bieletas en CNC, son detalles que hacen que tengas menos dolor de barriga, cada vez que lo piensas.

Este cuadro en lo que a standares se refiere, no tiene ninguna medida rara, caja de pedalier de 73mm, pipa de 1.1/8, eje trasero de 150x12, algunas de estas medidas en el modelo nuevo han cambiado, la caja de pedalier pasa a ser de 83mm, y la pipa de 1.5.

El montaje de la bici, desde el principio a sido prácticamente el mismo, salvo algunos detalles que ido limando, como las bielas, y las suspensiones, que ha principio de año, las cambie por completo.
Primeras sensaciones

La primera sensación que tienes al subirte en la bici es “Joder, que bajo tiene esto el pedalier”, y “Madre mía lo que tiene que costar levantar esto”, este cuadro tiene un diseño 100% racing, esto implica que trabaje con mucho sag, 35-40%, y tengo un pedalier lo mas bajo posible.

Todas estas sensaciones, en marcha, cambian totalmente, a altas velocidades, la bici es un avión, y la entrada en curva, es espectacular, hasta tienes la sensación que las gomas agarran mas que antes. Todo esto se debe a la altura del pedalier.

Esta bici, necesita de un periodo de adaptación, y hasta que tú mismo te pongas la pilas, y te pongas mas fuerte, no se explicarlo bien, pero te cansa mas de lo normal.

Vpp

Este cuadro, distruta, del sistema de suspension patentado por Santacruz bicycles, y que mas tarde, tambien distrutaria Intense, y alguna marca mas.

VPP, significa "Virtual pivot point", lo que viene a ser pivote de giro virtual, este sistema hace que la rueda trasera dibuje una "S", que provoca que la rueda trasera lea mucho mejor el terreno, esto se traduce en mucho mejor traccion y sobre todo en frenada.

Este sistema, se basa en dos bieletas, una bajo el sillin, y otra bajo el pedalier.

Bos el punto de inflexión

Mi cuadro , en un principio venia montado con un Progressive 5th, 6way, el tope de gama, compresión en alta y baja, rebote, progresividad, sensibilidad y rebote, pero debido a mi corpulencia, el dar con el muelle apropiado resulto imposible. Llegue a montar hasta 650lb y seguía haciendo topes en cortados de 1 metro. Así que tras mucho hablar con Pedro “Doctor”, me lie la manta a la cabeza, y me monte un Bos, que resultaría ser el 3º en llegar a España, tras el de Oscar Sainz y otro rider de Barcelona.

El amortiguador en si, es una pasada, en parado es súper sensible (tocas el sillín, y cede), pero una vez en marcha cambia radicalmente.

175, 170 ó 165mm………..

Unos de los problemas, entre comillas que he tenido, han sido la longitud de las bielas. En un inicio, monte las Shimano Hone, que tenia en la Trek, de 175mm, pero se hacia imposible ir con ellas, ibas dando con los pedales en el suelo en todo momento, llegue a dar en el suelo en llano esprintando, así que monte unas Shimano Saint en 170mm, están eran otro cantar, pero el punto álgido lo alcance al montar las mismas bielas pero en 165mm, vas mucho mas a gusto, y sobre todo, tiene mucha mejor reacción, notas el conjunto mas ágil en reacciones al salida de curvas y los sprint´s.

Code for ever

El apartado de frenos a sigo monopolio absoluto de los Avid Code, su mordiente es espectacular, no pierde tacto ni agarre en ninguna situación, ni si quiera en la carrera de Navacerrada, donde mucha gente tuvo problemas con los frenos, y si a esto le añadimos unos rotores Hope saw en 203mm, el conjunto Avid-Code, tenemos un resultado espectacular a pruebas de bombas.
La potencia que desarrolla, necesita de adaptación, de hecho, ha habido gente que han probado la bike, y no le ha terminado de gustar tanta potencia.

Boxxer vs 888

El apartado de la horquilla ha estado un poco mas reñido, en un principio monte la Boxxer Race que tenia montada en la Trek, y salvo algún problema de rigidez, no me dio ningún problema, a mitad de temporada, me doy la ventolera y la cambie por una Marzocchi 888 Rc3 Wc, buscando algo mas de rigidez y mayor personalización, en lo que a regulaciones ser refiere. La 888 un principio tenia mejor reputación, pero que a la larga, no ha terminado de convencerme, para mi gusto, la Boxxer, es mucho mas progresiva y mucho mas dócil, mientras que la 888, hace la bicicleta mucho mas ágil, pero mas indomable, y eso que hay casi 600gr de diferencia a favor da la Boxxer. Uno de los proyectos de futuro, es cambiar la 888, por una Boxxer Team, buscando ese plus, que la Race no me dio en su día.

Maxxis si ó si

Durante toda esta temporada/año, solo he montado gomas Maxxis, en dos modelos distintos, Minion ó Highroller, dependiendo del terreno y siempre en 2.5 supertacky, y la verdad, que el resultado no me ha defraudado, así que este año, tengo que probar otro tipo de gomas, para comparar.

Resultados

Después de una temporada movidita, tanto de entrenos fuera de Ciudad Real, como las carreras, podemos destacar, el Campeonato de Castilla la Mancha sub23, no reconocido por la federación, ya que en aquellas fechas, estaba sin licencia, el 3º puesto en San Pablo de los Montes (Toledo), varios 4º y el 5º puesto de Navacerrada, en la categoría senior.

Y como nota negativa, la caída que sufrí en La Pinilla entrenando, que tuvo como resultado, la visita anual al hospital, y un mes sin poder catar ninguna bicicleta.

Solo me queda agradecerte, tu visita y tu lecturas, si has sido capaz de leerte todo este tocho.

Cannondale se reinventa...........

2008-10-22T04:59:00.000-07:00

Hacia bastante tiempo que no veía un "engendro" que me llamara tanto la atención, Cannondale siempre ha sido una de las pioneras dentro del mtb, la fatty, la lefty, pipas de 1.5", pedalieres sobredimiensonados y ahora como colofón acopla una lefty en un cuadro de dirt.

Suprimen el tubo horizontal por una lefty, o eso parece ser, para usarlo como suspensión. Los rodamiento van embutidos en el mismo pedalier.

El invento no tiene desperdicio alguno, ya veremos si se queda en un simple proto, o con el tiempo lo veremos en los catálogos.

Adios Atalaya adios..............

2008-10-17T15:56:00.000-07:00

Llevaba varias semanas viendo movimientos sospechosos por parte del ayuntamiento o de la diputación, no sabría saberlo con certeza.

El caso es que ayer noche, por casualidad me tope, con el enlace de un periódico digital, en el que hablaban de "La Atalaya", y sorpresa, mis sospechas se confirmaron, este nuestro pedazo de ayuntamiento con sus pedazo de grandes ideas, va a remodelar por completo el único espacio que tenemos para practicar el deporte que tanto nos gusta, el mtb.

El caso, es que el ayuntamiento tiene proyectado, vallar todo el recinto, para poner horarios, supuestamente para evitar posibles actos bandálicos, perdonarme si lo pongo en duda.

Viendo las ideas suicidas que tiene nuestro ayuntamiento, veremos en que acaba la cosa, por lo pronto, el destrozo que estas haciendo es cojonudo, haber como lo arreglan luego.

Como veréis en las fotos, el terreno esta lleno de cables, diría que son de dinamita, pero no lo se muy bien, haber si alguien me lo puede confirmar.

También os dejo el enlace del periédico con toda la información:

http://www.globalcastillalamancha.com/noticia.asp?ref=26588

Training session

2008-10-04T14:32:00.000-07:00

La entrada de hoy, estaba reservada, durante muchos meses, debería haber sido para la Avalanche, que se celebraba en La Pinilla, pero por un problema de ultima hora, todo se ha ido al garete. La verdad una pena, me ha dolido mucho, estos meses de entreno y esfuerzos, no han servido para nada, esta era mi meta, y no he podido ni llegar a buscar mi limite, pero bueno, que remedio, el año que viene, lo volveré a intentar, espero con mas suerte que este año.

Después de una semana movidita en el curro, entre unas cosas y otras, no he podido entrenar nada, pero tenia claro, que este finde, de una forma o de otra, me iba a resarcir, y vaya que si lo he hecho.

Después de mucho tiempo, dejándolo un día por otro, hoy, hemos terminado el nuevo sendero, y la verdad se ha quedado cremita, muy muy técnico, no es rápido pero bueno, todo no se puede tener. Y como buen circuito, ya mas de uno lo hemos estrenado, yo me he dado un zampazon respetable, en la trialera final, he entrado pasado, y he salido volando por las orejas, haciendo un magnifico frontflip, y acabando encima de un pobre chaparro, que practicamente lo he partido en dos, uno que es mas duro que las piedras.

Como no podía ser, dejo unas fotillos y algún vídeo del nuevo circuito, mañana si subo, tomare tiempos para tener alguna referencia.

VIDEO ISI

FRANJO

ISI

Autobuses de linea con potabicicletas

2008-10-02T04:58:00.000-07:00

El pasado 22 de septiembre, el Delegado de Movilidad, Pedro Calvo, presentó en la sede de la EMT los nuevos soportes destinados al transporte de bicicletas. Estos dispositivos han sido instalados en la línea 33 de la EMT, que cubre el trayecto Príncipe Pío – Casa de Campo y sólo podrán utilizarse los fines de semana y días festivos.

La medida responde a la creciente demanda de colectivos madrileños de ciclistas, que también acompañaron a Pedro Calvo en la presentación de este sistema pionero en Europa. Durante las primeras semanas de funcionamiento de los autobuses dotados de soportes, se van a repartir folletos explicativos sobre el uso adecuado de dichos dispositivos, que tienen capacidad para dos bicis por autobús.

Mas info en : http://emtmadrid.org/news/news.html?id=1017